В Петербурге появятся 7 зарядных станций для электромобилей
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.
Комитет по строительству Петербурга готовит уведомление о расторжении контрактов с шестью подрядными организациями, работающими на городских объектах, в связи с неисполнением ими условий контракта.
Об этом после заседания правительства Петербурга рассказал председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко. Он отказался назвать компании и объекты, отметив только, что в начале февраля эта информация будет обнародована. «Некоторые контракты весьма крупные. Параллельно будем объявлять новые конкурсы», – прокомментировал Михаил Демиденко.
Отметим, что сегодня во время заседания правительства Петербурга губернатор города Георгий Полтавченко заявил, что если в прошлом году в качестве объективной причины не освоения бюджетных средств рассматривали нерадивость подрядчиков, то в этом году эта причина перестанет быть объективной и станет субъективной. «Я не потерплю, если у нас будут выигрывать конкурсы заведомо предбанкротные предприятия и те, кто не умеет работать. Государственными деньгами их спасать не надо», - заключил Георгий Полтавченко.