В Петербурге появятся 7 зарядных станций для электромобилей
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.
Продажи квартир-студий в 2015 году выросли по сравнению с 2014-м в новостройках Петербурга на 8%, в Ленобласти – на 4%. Об этом сообщила руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По ее данным, в городских новостройках в структуре спроса доля студий достигла 25%, в областных составила 40,8%.
«Доля однокомнатных квартир в структуре спроса достаточно стабильна», - заявила «БН» Ольга Трошева. В жилье, строящемся на территории как Петербурга, так и на прилегающих к мегаполису землях Ленобласти, в 2014-2015 годах продажи «однушек» держались на уровне 43%.
Кстати, ранее компания «Главстрой-СПб» отмечала, что покупатели стали чаще отдавать предпочтение однокомнатным квартирам (48% сделок) и студиям (7% сделок). Вместе с тем, доля двух- и трехкомнатных квартир продолжает снижаться, хотя запрос на данные типы квартир со стороны покупателей присутствует.