Содержание моста через Волгу оценено в 34 млн рублей


28.01.2016 10:56

Нормативное содержание моста через Волгу на 176 км автодороги М-10 «Россия» в 2016-17 гг. оценивается в 34,3 млн рублей.


Это начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 12 февраля, аукцион пройдет 19 февраля 2016 года.

Собственно мост строительной длиной 2,3 км рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.

В обязанности подрядчика входит летняя и зимняя ручная и механизированная уборка, очистка и ремонт деформационных швов, перил, тротуаров, барьерного ограждении, водоотвода, световозвращающих элементов и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dive.preferance.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5866&g2_serialNumber=4

Подписывайтесь на нас:


26.01.2016 09:53

Как отмечают эксперты, объем поглощения офисов в Петербурге по итогам 2015 года составил суммарно около 140 тыс. кв. м против 213 700 кв. м годом ранее.


 Снижение спроса на 35% произошло исключительно по причине замедления активности со стороны главного арендатора города – компании «Газпром» и её подразделений.  Компании,  не связанные  с нефтегазовым сектором, напротив, увеличили свою долю в «арендном пироге» на 15% по сравнению с 2014 г. 

«2016 год не принесёт существенных изменений с точки зрения баланса спроса и предложения на офисном рынке. Основной вопрос для девелоперов сегодня – как формировать рентабельность офисных проектов при текущих ставках? Решением может стать офисный built-to-suit. На рынке есть замороженные проекты, и в текущей ситуации их заполнение по старой схеме вряд ли приведет к быстрому результату. С другой стороны, даже в условиях снижения спроса, ощущается дефицит качественных площадей крупными блоками, что заставляет арендаторов также задуматься о преимуществах этой схемы. Такие объекты, с одной стороны, будут отвечать индивидуальным потребностям арендаторов, с другой – позволят девелоперу получать с такого проекта оптимальный рыночный доход», - сообщил «АСН - инфо» Игорь Темнышев, директор департамента офисной недвижимости компании Colliers International в Санкт-Петербурге. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://argoline.ru/wp-content/uploads/2014/06/116.jpg

Подписывайтесь на нас: