Содержание моста через Волгу оценено в 34 млн рублей
Нормативное содержание моста через Волгу на 176 км автодороги М-10 «Россия» в 2016-17 гг. оценивается в 34,3 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 12 февраля, аукцион пройдет 19 февраля 2016 года.
Собственно мост строительной длиной 2,3 км рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.
В обязанности подрядчика входит летняя и зимняя ручная и механизированная уборка, очистка и ремонт деформационных швов, перил, тротуаров, барьерного ограждении, водоотвода, световозвращающих элементов и многое другое.
Небольшие заводы по производству товарных ЖБИ закрываются из-за снижения числа заказов.
Сбербанк подал иск о банкротстве ООО «ОтКом», с конца 2015 г. предприятие приостановило работу. Проблема возникла с выплатой кредита в 40 млн рублей, который брали в 2013 г. на небольшую модернизацию.
Банкротит Сбербанк и ООО «ЛенПромБетон». Это связано с тем, что компания выступала поручителем за «Петербургскую лизинговую компанию, пишет "ДП". «Руководитель отдела продаж компании Владислав Габайдулин отмечает, что производство действительно испытывает сложности, поскольку работает в узком сегменте – ЖБИ для железнодорожного строительства.
Коснулась ситуация на рынке и крупных производителей ЖБИ в сегменте панельного домостроения. "Банк Москвы" банкротит старейший в Ленобласти завод по производству ЖБИ "211-КЖБИ", что связано с проблемами головной компании, которая занималась строительством жилья для военных.
Не работает ЗАО «ДСК-Войсковицы», принадлежащее «СУ-155». Однако банк «Российский капитал» (занимается санацией компании) намерен финансировать для запуска производства, чтобы обеспечить материалами стройки компании.
По данным аналитиков, в городе и области насчитывается около 90 предприятий, которые предлагают ЖБИ. Рынок товарных ЖБИ в 2015 г составлял около 700 тыс. м3.