Содержание моста через Волгу оценено в 34 млн рублей
Нормативное содержание моста через Волгу на 176 км автодороги М-10 «Россия» в 2016-17 гг. оценивается в 34,3 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 12 февраля, аукцион пройдет 19 февраля 2016 года.
Собственно мост строительной длиной 2,3 км рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.
В обязанности подрядчика входит летняя и зимняя ручная и механизированная уборка, очистка и ремонт деформационных швов, перил, тротуаров, барьерного ограждении, водоотвода, световозвращающих элементов и многое другое.
Банки начали возобновлять проектное финансирование строительного бизнеса. С начала года три крупные финансовые организации предоставили займы петербургским девелоперам.
При этом за последний год банки практически свернули финансирование новых проектов. Как считают специалисты, изменение политики по отношению к строительному бизнесу говорит о том, что банкиры видят будущее в строительном секторе, пишет РБК.
Накануне два банка сообщили о предоставлении кредитов петербургской "Группе ЛСР". Международный банк Санкт-Петербурга (МБСП) предоставил 1 млрд входящей в группу строительной компании "ЛСР.Недвижимость — Северо-Запад". Второй крупный займ ЛСР получила от Сбербанка, который открыл компании кредитную линию в размере 3,8 млрд рублей сроком на три года. В середине января Банк ВТБ предоставил финансирование части затрат ООО "КВС Девелопмент" (ГК "КВС"), на строительство жилого микрорайона в Ленобласти.
Эксперты полагают, что предоставленные "ЛСР" и "КВС" кредиты — признак того, что политика банков по отношению к девелоперам начала меняться.
"Пусть об устойчивой тенденции говорить пока рано, но эти займы — безусловно, сигнал позитивных изменений для строительной отрасли", — заявил гендиректор "Первого ипотечного агентства" Максим Ельцов.