Бывшая школа в Подъездном переулке станет отелем
Компания «СК «Новая линия» реконструирует здание бывшей школы около Витебского вокзала, в Подъездном переулке, 12, под гостиницу.
В последние годы в здании располагался бизнес – центр.
В 2011 году здание под реконструкцию на инвестиционных условиях получило ООО «СК «Новая линия». Но проект создания там гостиницы с подземным паркингом реализован не был. В том же году у застройщика возник конфликт с КУГИ (после переименования КИО), который взыскал с компании почти 16 млн рублей задолженности по арендным платежам за землю.
Между тем, участок будущей стройки обнесли забором, пишет «ДП». Демонтаж части старого здания проведет ГК «Решение». По проекту, в течение полутора лет рядом с Витебским вокзалом, появится гостиничный комплекс класса «3 звезды» общей площадью 11,8 тыс. м2. Увеличение площади объекта стало возможно благодаря использованию пространства внутреннего двора.
Компания "СПб Реновация" получила разрешение на строительство первой очереди ЖК "Красный Кирпичник".
Новый квартал будет построен на территории, ограниченной Загородной ул., проектируемыми магистралями и Балканской дорогой в Колпинском районе Петербурга.
Первая очередь проекта будет включать в себя 677 квартир общей площадью не менее 28 тыс. м2. Всего в рамках первой очереди планируется возвести не менее 62 тыс. м2 общей площади жилья. Проектом предусмотрено возведение детского сада и школы.
Проект первой очереди предусматривает строительство подземного паркинга, на кровле которого установят площадки для отдыха, игр и занятий спортом, пишет «ДП». Часть квартир будет передана для жителей соседних ветхих домов. Всего под расселение предусмотрено 12,8 тыс. м2.
Как ранее сообщало «АСН - инфо», исполнительный директор компании «СПб Реновация» Андрей Репин заявлял, что концепция проекта компании и в квартале «Красных Кирпичников» в Колпино изменилась. «Изначально мы планировали возвести на данной территории 1 млн кв. м жилья. Однако сейчас решили скорректировать свои планы и возвести около 500 тыс. «квадратов». Причина – нерешенный дорожный вопрос. При строительстве такого крупного объекта, по мнению властей, может транспортный коллапс. Мы вынуждены были согласиться с такими выводами наших чиновников», – пояснял Андрей Репин.