Владелец «СУ-155» частично погасил долг перед Сбербанком
Представитель владельца ГК «СУ-155» Михаила Балакина заявил в арбитражном суде Москвы, что долг перед Сбербанком частично погашен.
По словам представителя Балакина, 19 января Балакин перечислил заявителю около 20 миллионов рублей, в настоящее время задолженность меньше, чем фигурирует в заявлении банка. Представитель Балакина заявил также, что стороны ведут переговоры об урегулировании спора.
Представитель Сбербанка подтвердил, что переговорный процесс идет. "Но процесс идет очень вяло, и есть большие сомнения, что он увенчается успехом", — сказал представитель банка. Он поддержал требование о банкротстве Балакина, пишет РИА "Новости".
Суд по ходатайству должника отложил слушания на 15 марта.
Дело о банкротстве было возбуждено по заявлению Волго-Вятского банка Сбербанка, поступившему в суд 29 октября. Как сообщили РИА Новости в ноябре в пресс-службе ГК "СУ-155", глава и основный владелец группы Балакин является поручителем нижегородских структур СУ-155 перед Сбербанком на 208 миллионов рублей основного долга. В стройкомпании тогда уточнили, что намерены погасить долги перед Волго-Вятским банком Сбербанка в ближайшее время.
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта". Заявок ждут до 10 февраля, аукцион назначен на 15 февраля 2016 года.
Предметы контракта расположены по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянку северо-западнее дома 40 по Октябрьской набережной.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение причалов якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим.