Небольшие заводы ЖБИ уходят с рынка
Небольшие заводы по производству товарных ЖБИ закрываются из-за снижения числа заказов.
Сбербанк подал иск о банкротстве ООО «ОтКом», с конца 2015 г. предприятие приостановило работу. Проблема возникла с выплатой кредита в 40 млн рублей, который брали в 2013 г. на небольшую модернизацию.
Банкротит Сбербанк и ООО «ЛенПромБетон». Это связано с тем, что компания выступала поручителем за «Петербургскую лизинговую компанию, пишет "ДП". «Руководитель отдела продаж компании Владислав Габайдулин отмечает, что производство действительно испытывает сложности, поскольку работает в узком сегменте – ЖБИ для железнодорожного строительства.
Коснулась ситуация на рынке и крупных производителей ЖБИ в сегменте панельного домостроения. "Банк Москвы" банкротит старейший в Ленобласти завод по производству ЖБИ "211-КЖБИ", что связано с проблемами головной компании, которая занималась строительством жилья для военных.
Не работает ЗАО «ДСК-Войсковицы», принадлежащее «СУ-155». Однако банк «Российский капитал» (занимается санацией компании) намерен финансировать для запуска производства, чтобы обеспечить материалами стройки компании.
По данным аналитиков, в городе и области насчитывается около 90 предприятий, которые предлагают ЖБИ. Рынок товарных ЖБИ в 2015 г составлял около 700 тыс. м3.
Федеральный арбитражный суд Северо-Запада принял к рассмотрению кассацию комитета имущественных отношений Петербурга на решение суда нижних инстанций по тяжбе с территориальным подразделением Росимущества.
Рассмотрение заявления назначено на 25 февраля.
Данная тяжба связана с определением права собственности на земельный участок площадью 3398 кв. м, расположенного по адресу набережная реки Екатерингофки, д.23. Согласно материалам дела на этой территории размещается водостанция, находящейся в федеральной собственности. Чиновники города неоднократно указывали, что площадь спорного земельного участка не соразмерна площади здания, принадлежащего РФ (587,2кв.м). Однако арбитраж и в первой и во второй инстанции в вынесении своих решений отмечал, что Смольный не обосновал необходимость предоставления участка. Водостанцию арендует «Морской порт Санкт-Петербурга», что и так идет на пользу городу. Теперь КИО попробует закрепить участок под водостанцией в окружном арбитраже.