Небольшие заводы ЖБИ уходят с рынка
Небольшие заводы по производству товарных ЖБИ закрываются из-за снижения числа заказов.
Сбербанк подал иск о банкротстве ООО «ОтКом», с конца 2015 г. предприятие приостановило работу. Проблема возникла с выплатой кредита в 40 млн рублей, который брали в 2013 г. на небольшую модернизацию.
Банкротит Сбербанк и ООО «ЛенПромБетон». Это связано с тем, что компания выступала поручителем за «Петербургскую лизинговую компанию, пишет "ДП". «Руководитель отдела продаж компании Владислав Габайдулин отмечает, что производство действительно испытывает сложности, поскольку работает в узком сегменте – ЖБИ для железнодорожного строительства.
Коснулась ситуация на рынке и крупных производителей ЖБИ в сегменте панельного домостроения. "Банк Москвы" банкротит старейший в Ленобласти завод по производству ЖБИ "211-КЖБИ", что связано с проблемами головной компании, которая занималась строительством жилья для военных.
Не работает ЗАО «ДСК-Войсковицы», принадлежащее «СУ-155». Однако банк «Российский капитал» (занимается санацией компании) намерен финансировать для запуска производства, чтобы обеспечить материалами стройки компании.
По данным аналитиков, в городе и области насчитывается около 90 предприятий, которые предлагают ЖБИ. Рынок товарных ЖБИ в 2015 г составлял около 700 тыс. м3.
Россия не будет заключать новых контрактов с Турцией в сфере строительства, где сейчас работают около 300 турецких компаний с контрактами на $50 млрд. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин.
«Ограничения будут расширяться в этом секторе. Правительство приняло решение: новых контрактов с турецкими подрядчиками не заключать, и это, конечно, даст возможность нашему строительному сектору расширить свою работу и потребует новых квалифицированных рабочих кадров», - заявил Путин во время Межрегионального форума ОНФ в понедельник, 25 января.
Он добавил, что сегодня на российском строительном рынке работает около 300 турецких компаний, которые заключили контрактов примерно на общую сумму $50 млрд, пишет РИА "Новости".
Напомним, отношения России и Турции обострились после того, как турецкий F-16 24 ноября прошлого года сбил российский бомбардировщик Су-24, который выполнял боевое задание в Сирии.