КИО и Росимущество будут судиться за водостанцию в окружном арбитраже
Федеральный арбитражный суд Северо-Запада принял к рассмотрению кассацию комитета имущественных отношений Петербурга на решение суда нижних инстанций по тяжбе с территориальным подразделением Росимущества.
Рассмотрение заявления назначено на 25 февраля.
Данная тяжба связана с определением права собственности на земельный участок площадью 3398 кв. м, расположенного по адресу набережная реки Екатерингофки, д.23. Согласно материалам дела на этой территории размещается водостанция, находящейся в федеральной собственности. Чиновники города неоднократно указывали, что площадь спорного земельного участка не соразмерна площади здания, принадлежащего РФ (587,2кв.м). Однако арбитраж и в первой и во второй инстанции в вынесении своих решений отмечал, что Смольный не обосновал необходимость предоставления участка. Водостанцию арендует «Морской порт Санкт-Петербурга», что и так идет на пользу городу. Теперь КИО попробует закрепить участок под водостанцией в окружном арбитраже.
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.