Валентина Матвиенко предложила выдавать ипотеку под 8%
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко предлагает банкам выдавать ипотечные кредиты россиянам под 8%, а правительству - компенсировать доход банков.
"Я убежденный сторонник того, что строительная отрасль — серьезный драйвер экономики. Необходимо, чтобы ипотечные кредиты выдавались населению не под 12 % или еще выше, а под 8 %. Остальные четыре процента правительство должно банкам компенсировать", — сказала она в интервью "Ленте.ру".
По мнению спикера Совфеда, это приведет к росту объемов строительства, что "не только генерирует огромную прибыль, решает социальные вопросы, но дает мультипликативный эффект". "Будут развиваться металлургия, производство стройматериалов, расти занятость. Это и приведёт в итоге к расширению налоговой базы", — отметила она.
Те четыре процента, что компенсирует банкам правительство, окупятся сторицей, убеждена Матвиенко.
Правительство в соответствии с законом о льготной ипотеке, планировало в 2015 году выделить 20 миллиардов рублей российским банкам для субсидирования ставок по ипотечным кредитам на приобретение первичного жилья, чтобы они были не выше 12% годовых. Предполагалось, что это позволит банкам выдать ипотечные кредиты на 400 миллиардов рублей. Позднее правительство расширило программу до 700 миллиардов рублей по объему кредитов. Программа действует с 1 марта 2015 года по 1 апреля текущего года. Замглавы Минфина Алексей Моисеев сообщил во вторник о том, что эта программа, скорее всего, продлена не будет, и взамен неё могут быть предложены новые меры.
Сроки ввода в эксплуатацию тоннеля на Синопской набережной вновь перенесли.
Строительство 300-метрового тоннеля на Синопской набережной под Херсонской улицей началось в феврале 2013 года ООО «НПО „Космос“», но завершить объект компания не смогла, контракт был разорван. Затем объект достался ОАО «Мостострой № 6, а срок ввода тоннеля перенесли на полгода, на конец 2014-го. Но затем ввод перенесли на лето 2016-го. В 2015 году стало известно о банкротстве «Мостостроя № 6», в конце ноября контракт с ним расторгли.
Как пишет «Канонер», замглавы дирекции транспортного строительства КРТИ Константин Арефьев заявил, что выбрать третьего по счету подрядчика планируется в марте, а завершить объект нужно будет в мае 2017 года.