Рубль вновь снижается к доллару и евро
Во вторник на торгах на Московской бирже курсы доллара и евро вновь растут по отношению к рублю. Нефть дешевеет.
Первые сделки по доллару прошли в диапазоне 81,25-81,96 рубля, в среднем за полторы минуты курс составил 81,69 рубля (+1,65 руб. к отметке предыдущего закрытия). Евро составил в начале торгов в среднем 88,86 рубля (+1,925 руб.). Бивалютная корзина составила 84,92 рубля (+1,77 руб.), пишет «Интерфакс». Курс доллара оказался на 3,89 руб. выше уровня действующего официального курса, евро - на 4,7 руб. выше действующего курса ЦБ РФ.
К 10:00 во вторник мартовский контракт на нефть марки Brent снизился на 3%, до $29,5 за баррель. При этом накануне нефть достигала отметки $32,7 за баррель.
Крупнейшее дорожное предприятие региона «Мостостроительный трест №6» заявило о банкротстве.
Арбитражный суд СПб и ЛО отказал ОАО "Мостостроительный трест №6" в первом из четырех исков к Дирекции транспортного строительства (ДТС) КРТИ Петербурга об обязании ответчика продлить до мая 2016 года сроки четырех госконтрактов общей стоимостью 10 млрд рублей: на достройку набережной Обводного канала под американскими мостами (2 контракта на 4,7 млрд рублей), а также строительство развязок на Зеленогорском шоссе (2,1 млрд) и Пискаревском проспекте (3 млрд).
26 декабря "Мостострой-6" опубликовал объявление о намерении обратиться в суд с заявлением о своей несостоятельности. Затем, сразу после новогодних каникул, 13 января 2016 года арбитражный суд объединил в одно производство четыре иска ДТС о расторжении этих контрактов: они были поданы одновременно с исками генподрядчика о продлении сроков, но приостановлены. Следующее заседание по объединенному иску, на котором он, скорее всего, будет удовлетворен, назначено на 1 февраля, пишет «ДП».
Как сообщил гендиректор "Мостостроя-6" Андрей Баудис, заявление о своей несостоятельности компания уже подала. Дело будет рассматриваться в Московской области, так как Арбитражный суд СПб и ЛО сам является заказчиком "Мостостроя-6".
Компания "Мостострой-6" за более чем 70 летний срок работы построила почти 5,2 тыс. мостов и развязок. Проблемы у нее начались с весны 2014 года.