Путин: Средства на строительство и ремонт дорог должны использоваться рационально
Как заявил президент РФ Владимир Путин, выделяемые на строительство и ремонт дорог средства должны использоваться рационально.
«На чем нужно сосредоточить точно совершенно внимание? На том, чтобы те средства, которые выделяются на строительство, на ремонт, чтобы они тратились рационально, чтобы они не разворовывались, никаких схем здесь не было. Ясно, что бизнес здесь должен зарабатывать. Естественно, без прибыли нет никакого бизнеса. Но нужно, чтобы это было прозрачно, понятно, кто сколько зарабатывает, на чем, и чтобы это было экономически обоснованно», — сказал Путин на встрече с активистами Общероссийского народного фронта (ОНФ).
«Я думаю, мы об этом еще поговорим, наверное», — добавил президент.
Путин в понедельник принял участие в пленарном заседании межрегионального форума ОНФ в Ставрополе, пишет РИА «Новости». Форум проходит с 24 по 25 января.
Крупнейшее дорожное предприятие региона «Мостостроительный трест №6» заявило о банкротстве.
Арбитражный суд СПб и ЛО отказал ОАО "Мостостроительный трест №6" в первом из четырех исков к Дирекции транспортного строительства (ДТС) КРТИ Петербурга об обязании ответчика продлить до мая 2016 года сроки четырех госконтрактов общей стоимостью 10 млрд рублей: на достройку набережной Обводного канала под американскими мостами (2 контракта на 4,7 млрд рублей), а также строительство развязок на Зеленогорском шоссе (2,1 млрд) и Пискаревском проспекте (3 млрд).
26 декабря "Мостострой-6" опубликовал объявление о намерении обратиться в суд с заявлением о своей несостоятельности. Затем, сразу после новогодних каникул, 13 января 2016 года арбитражный суд объединил в одно производство четыре иска ДТС о расторжении этих контрактов: они были поданы одновременно с исками генподрядчика о продлении сроков, но приостановлены. Следующее заседание по объединенному иску, на котором он, скорее всего, будет удовлетворен, назначено на 1 февраля, пишет «ДП».
Как сообщил гендиректор "Мостостроя-6" Андрей Баудис, заявление о своей несостоятельности компания уже подала. Дело будет рассматриваться в Московской области, так как Арбитражный суд СПб и ЛО сам является заказчиком "Мостостроя-6".
Компания "Мостострой-6" за более чем 70 летний срок работы построила почти 5,2 тыс. мостов и развязок. Проблемы у нее начались с весны 2014 года.