Школу на Введенской реконструирует ПСБ "Жилстрой"
Подведены итоги конкурса на реконструкцию школы на Введенской улице, 3, в Петроградском районе Петербурга. Победителем названо ООО "Проектно-строительное бюро "Жилстрой". Итоговая цена вопроса - 2 млрд 258 млн рублей, стартовая составляла 2 млрд 267 млн рублей.
Также за контракт боролись ООО «Геоизол», ООО «Петербургская Строительная Компания», и московское ООО «Мортон-РСО». Заказчик – Комитет по строительству. Реконструкция должна быть завершена не позднее 18 декабря 2018 года.
Участок реконструкции ограничен улицами Большой Пушкарской и Введенской, Большим проспектом П.С. и территориями академии танца Бориса Эйфмана. Проект предполагает частичный демонтаж четырехэтажной и одноэтажной частей, замену перекрытий и перегородок, конструкций и покрытия кровли. Будут заложены существующие двери и окна и пробиты новые, взамен старого построено новое крыльцо. Двор перекроют световым фонарем.
Поскольку здание предназначено для академии Бориса Эйфмана, помимо обычной учебной инфраструктуры здесь появятся гардероб учебного театра, склад декораций и механизмы для них, сам зал учебного театра.
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.