В России может появиться единый реестр экспертов ЖКХ
В РФ необходимо создать единый реестр экспертов, объединяющий людей, профессионально разбирающихся в вопросах ЖКХ. С таким предложением выступил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Андрей Чибис.
"Тема жилищно-коммунального хозяйства - традиционно одна из самых обсуждаемых. Людей, действительно профессионально разбирающихся в вопросах ЖКХ, много, но о них мало кому известно. К сожалению, часто комментируют работу этой отрасли те, кто в ней не понимают. Мы же хотим изменить ситуацию, предоставив площадку действительно специалистам", - обратился к участникам форума ОНФ Андрей Чибис. Общественники идею замглавы Минстроя России поддержали и предложили совместно отработать определение профессиональных экспертов в этой сфере.
Кроме того, участники площадки "Качество повседневной жизни" договорились вместе со специалистами ведомства оперативно разработать предложения по усилению общественного контроля в ЖКХ. "Наша общая задача - вдохнуть вторую жизнь в региональные общественные советы. Для этого, в первую очередь, необходимо обеспечить открытость их деятельности, а также постоянно повышать квалификацию участников. Примером активности и эффективности может стать Общественный совет Минстроя России", - отметил замглавы Минстроя России, Главный государственный жилищный инспектор Андрей Чибис.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в текущем году не запланировало начала строительства новых объектов и будет продолжать реализацию уже законтрактованных. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт.
"Если говорить про планы на 2016 год, готов доложить вам, что еще до оптимизации бюджета, которая сейчас идет, на 10%, вновь начинаемых объектов капитального строительства Федеральное дорожное агентство в соответствии с законом о бюджете на текущий год не запланировало. Вновь начинаемых объектов не будет. Только объекты, переходящие по контрактам, заключённым в 2014-2015 годах", — цитирует РИА "Новости" слова Старовойта.
Он добавил, что остались контракты на текущее содержание, которые были заключены в период 2012-2013 годов на пять с половиной лет. "Таким образом, у нас остаётся капитальный ремонт и ремонт существующей сети", — резюмировал глава Росавтодора.