Арбитраж подтвердил законность конкурса на копирование скульптур собора Св. Екатерины
Законность конкурса на копирование скульптур с аттика базилики Святой Екатерины признана Арбитражным судом Санкт Петербурга и Ленинградской области.
Суд принял решение об отказе в удовлетворении требований ООО «Строительная компания», признав его доводы необоснованными.
ООО «Строительная компания» пыталось оспорить законность действий (бездействий) подведомственного КГИОП ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры» как государственного заказчика по осуществлению закупки на выполнение работ по копированию четырех скульптур и скульптурной группы на аттике римско-католического храма Святой Екатерины» (Невский пр., между домами 32 и 34).
При этом судом была дана оценка доводам истца, связанным как с системой оценки заявок участников конкурса, так и с объемом и технологией ведения работ по копированию, ишет КГИОП.
Ранее данные доводы уже были признаны необоснованными Управлением Федеральной антимонопольной службы по Санкт‑Петербургу и Комитетом государственного финансового контроля Санкт-Петербурга.
На последнее заседание суда представители ООО «Строительная компания» не явились.
Напомним, в течение 2015 года в ряде СМИ появлялись высказывания о том, что в результате копирования скульптуры уменьшатся в 2 раза. КГИОП не раз опровергал эти нелепые доводы, а в конце декабря 2015 года члены рабочей комиссии и эксперты сравнили оригиналы и копии скульптур с аттика базилики Святой Екатерины
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в текущем году не запланировало начала строительства новых объектов и будет продолжать реализацию уже законтрактованных. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт.
"Если говорить про планы на 2016 год, готов доложить вам, что еще до оптимизации бюджета, которая сейчас идет, на 10%, вновь начинаемых объектов капитального строительства Федеральное дорожное агентство в соответствии с законом о бюджете на текущий год не запланировало. Вновь начинаемых объектов не будет. Только объекты, переходящие по контрактам, заключённым в 2014-2015 годах", — цитирует РИА "Новости" слова Старовойта.
Он добавил, что остались контракты на текущее содержание, которые были заключены в период 2012-2013 годов на пять с половиной лет. "Таким образом, у нас остаётся капитальный ремонт и ремонт существующей сети", — резюмировал глава Росавтодора.