Ферму в Архангельске готовы строить петербуржцы
Названы претенденты на строительство молочно-товарной фермы у деревни Тарасово Вельского района Архангельской области.
Это петербургские компании ООО «ПиК» с ценой 1 млрд 404 рублей и ООО «Мегаполис» (1 млрд 397 млн рублей).Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 1 млрд 411 млн рублей. Заказчик – ОАО "Агрофирма "Вельская". Объект должен быть готов к 31 декабря 2018 года.
Ферма рассчитана на 1200 буренок голштинской породы. Здания запланированы каркасно-панельными, малоэтажными, с железобетонными фундаментами. Несущие конструкции - металлокаркас, ограждающие конструкции – трехслойные сэндвич-панели с минераловатным заполнением.Площадь землеотвода - 17,3 га, площадь территории фермы - 14,8 га, площадь застройки – 74 972 м2, протяженность наружного ограждения 1725 м.
Отраслевые схемы территориального планирования утвердят в 2016 году, заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Вице – губернатор отметил, что одна из ключевых задач для органов власти на 2016-2017 гг. – подготовка Генерального плана Санкт-Петербурга на 2018-2028 гг., который будет учитывать разрабатываемую в настоящее время Концепцию совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (агломерации). Данные отраслевых схем территориального планирования войдут составной частью в Генплан, при этом по решению губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко отраслевые схемы должны быть утверждены до конца 2016 года.
Первый заместитель председателя КГА Александр Тетерин сообщил, что на площадке комитета образована рабочая группа и все мероприятия «дорожной карты» подготовки Генплана исполняются. «Самое сложное – это территориальная привязка объектов уличной дорожной сети, эта работа должна быть проведена до июля», уточнил он.
В свою очередь генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян заявил что уже выполнен первый этап Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга на период до 2028 года и в соответствии с «дорожной картой» в начале года он будет рассмотрен на общественном совете при КРТИ.