В территориальное управление Росимущества в ЛО назначен новый руководитель
Петрова Наталья Валентиновна назначена на должность руководителя ТУ Росимущества в Ленинградской области.
До настоящего времени Наталья Петрова занимала должность заместителя руководителя ТУ Росимущества в Ленинградской области. В сферу ее ответственности входили вопросы, связанные с реализацией арестованного, конфискованного имущества, оценки федерального имущества и корпоративного управления.
Наталья Петрова родилась в 1968 году в г. Туле. Окончила Ленинградский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени государственный университет (юридический факультет - 1990 г.) и Северо-Западную академию государственной службы (факультет государственного и муниципального управления - 2002 г.).
До начала трудовой деятельности в Территориальном управлении Наталья Петрова более 20 лет проработала на различных должностях государственной гражданской службы г. Санкт-Петербурга в сфере жилищно-коммунального хозяйства и управления государственным имуществом субъекта Российской Федерации: администрациях Московского и Центрального районов, Жилищном Комитете, Комитете по управлению городским имуществом.
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.