В Карелии установлен рекорд по вводу жилья
По данным статистической службы Карелии, в 2015 году в республике был побит рекорд по вводу жилья. Он оказался самым высоким за последние 24 года.
Дмитрий Матвиец , министр строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Карелии сообщил, что обеспечение доступности жилья определено правительством региона как одно из главных направлений развития республики.
«По итогам 2015 года в Карелии введено в действие 270,3 тыс. кв. метров общей площади жилых домов, что на 12,2 % больше к аналогичному периоду 2014 года. В том числе индивидуальными застройщиками за свой счет и с помощью кредитов построено 50,1 тыс.кв. метров общей площади жилых домов. Этого удалось добиться за счет комплексного подхода и усиления контроля над ситуацией в жилищном строительстве, - пояснил министр.
Дмитрий Матвиец добавил, что увеличение ввода жилья позволило в течение всего периода 2015 года сдерживать увеличение стоимости одного квадратного метра жилья на первичном рынке. В Карелиястате отмечают, что средняя стоимость одного квадратного метра общей площади жилых домов на конец 2014 года была равна 49,67 тыс. рублей, а в 4 квартале 2015 года составила 48,92 тыс. рублей. Таким образом, снижение цен составило 1,5 %.
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.