На «Коле» и «Вологде» отремонтируют путепроводы и мост
Путепровод на автодороге Р-21 «Кола» и два моста на автодороге А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автодорога Р-21 «Кола» будут капитально отремонтированы в 2016 году.
Так, на путепроводе в Сегежском районе на км 753 дороги Р-21 «Кола» будет выполнен капитальный ремонт конструкций, устройство новых пролётных строений из сборных железобетонных балок, устройство нового мостового полотна, переустройство системы водоотвода с устройством очистных сооружений.
В рамках капитальных ремонтов мостов через р. Волдла на км 435 и р. Вичка на км 630 автомобильной дороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» кроме приведения конструктивных показателей мостов к нормативным, будет выполнен и весь комплекс мер по охране окружающей среды. На объекте капитального ремонта моста через р. Вичка запроектировано строительство новых опор моста, поэтому для движения автотранспорта будет устроен временный объездной мост.
ФКУ Упрдор «Кола» информирует, что в связи с началом ремонтных работ вводится временное ограничение движения на объектах. До 30 ноября 2016 года на участках км 753 — км 754 автодороги Р-21 «Кола», км 630 — км 631 и км 434 — км 436 автодороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» организовано реверсивное или одностороннее движение автотранспорта.
Объём инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга по итогам этого года резко снизился. Согласно данным экспертов рынка, инвесторы вложили около 10 млрд. рублей, что вполовину меньше показателей прошлого года.
В условиях нестабильной экономической ситуации инвестиционная активность концентрируется в Москве, имеющей самую высокую доходность по сравнению с другими городами России.
Ожидается, что в 2016 году в Санкт-Петербурге значительно сократится объём ввода коммерческих площадей. Из-за кризиса петербургские инвесторы заморозили около десятка проектов бизнес-центров площадью 100 тыс. кв. м. Это примерно половина от общего объёма офисов, который планировалось сдать в 2015 году. Кроме того интерес инвесторов смещается в сторону объектов класса В и В+, в то время как на протяжении последних десяти лет самым активно развивающимся сегментов был класс А. В условиях же снижения спроса, падения арендных ставок и роста себестоимости вложения в данные сегмент становятся всё более невыгодными.
Как сообщили «АСН - инфо» в холдинге "АйБи ГРУПП", негативной тенденцией является также падение интереса инвесторов к экологическому строительству, поскольку в целом себестоимость строительства и эксплуатации «зелёного» здания выше, а более высокие арендные ставки в настоящее время будут означать низкую заполняемость и убыточность проекта в целом.
Две трети новых объектов на офисном рынке предлагают помещения в аренду, остальные строятся для собственных нужд, сданы в аренду на этапе строительства или предлагают приобретение помещений. Большинство же арендаторов имеют долгосрочные договоры аренды и предпочитают договариваться о снижении арендных ставок. Средний срок аренды по заключаемым договорам составляет три года, более редкими являются пятилетние и десятилетние договоры, так как арендодатели не готовы фиксировать ставку аренды на длительный срок без возможности ее пересмотра.
Езе одна тенденция, отмеченная экспертами - снижение разрыва между запрашиваемыми арендными ставками и стоимостью аренды по конечной сделке (т.н. «скидка на торги»). В настоящее время он составляет до 10%.
В 2015 году арендаторы в 57 случаях из 100 выбирали кабинетный тип планировки, в 28 — предпочли открытые пространства, меньше всего оказалось желающих снять помещения комбинированной планировки, где присутствуют индивидуальные комнаты и единое офисное пространство. При этом доля сделок по аренде офисных помещений с кабинетным типом планировки постепенно снижается. По словам аналитиков, тенденция объясняется архитектурными решениями строящихся офисных центров, поскольку многие новые проекты почти полностью представляют собой открытые планировки или планировки смешанного типа.