На «Коле» и «Вологде» отремонтируют путепроводы и мост
Путепровод на автодороге Р-21 «Кола» и два моста на автодороге А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автодорога Р-21 «Кола» будут капитально отремонтированы в 2016 году.
Так, на путепроводе в Сегежском районе на км 753 дороги Р-21 «Кола» будет выполнен капитальный ремонт конструкций, устройство новых пролётных строений из сборных железобетонных балок, устройство нового мостового полотна, переустройство системы водоотвода с устройством очистных сооружений.
В рамках капитальных ремонтов мостов через р. Волдла на км 435 и р. Вичка на км 630 автомобильной дороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» кроме приведения конструктивных показателей мостов к нормативным, будет выполнен и весь комплекс мер по охране окружающей среды. На объекте капитального ремонта моста через р. Вичка запроектировано строительство новых опор моста, поэтому для движения автотранспорта будет устроен временный объездной мост.
ФКУ Упрдор «Кола» информирует, что в связи с началом ремонтных работ вводится временное ограничение движения на объектах. До 30 ноября 2016 года на участках км 753 — км 754 автодороги Р-21 «Кола», км 630 — км 631 и км 434 — км 436 автодороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» организовано реверсивное или одностороннее движение автотранспорта.
Закрытие станции метро «Елизаровская» перенесено. Ранее станцию предполагалось закрыть 18 января.
Однако, в связи с тем, что петербуржцы попросили Смольный отсрочить или вовсе отменить проведение ремонта из-за возможных транспортных проблем, комитет по транспорту рассматривает новый срок закрытия станции, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, метрополитен ранее объявил конкурс на выполнение работ по ремонту вестибюля и наклонного хода станции. Они оцениваются в 260,9 млн рублей. Подрядчику за 11 месяцев нужно будет отремонтировать наклонный ход, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом. Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».