В метрополитене модернизируют системы вентиляции


22.01.2016 09:52

Петербургский метрополитен продолжает модернизировать систему вентиляции. В рамках усовершенствования вентиляционных установок в тоннеле на участке «Озерки» - «Проспект Просвещения» произведена замена роторной группы вентиляторов главного проветривания метрополитена.


Новые системы разработаны специалистами метрополитена совместно с инженерами ОАО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром». Технология позволяет сохранить основные металлоконструкции и строительную часть вентиляционных установок при производстве ремонтных работ (что сокращает сроки ремонта), а также повысить надежность, эффективность и увеличить срок службы эксплуатации агрегатов, сообщили "АСН - инфо" в пресс - службе городской подземки.

Благодаря замене роторных групп вентиляторов главного проветривания подача воздуха увеличивается в 1,3 раза, повышается производительность вентилятора при работе в режиме реверса (вращение в обратную сторону) и уменьшаются габариты комплектующих материалов, что упрощает доставку материалов мотовозами к месту работ.

Впервые технология по замене роторных групп была опробована в 2010 году в нижнем вентиляционном узле вентиляционной шахты станции «Петроградская». На сегодняшний день произведена замена роторных групп на 18 вентиляционных установках.

С 2017 года планируется заменять по 10 агрегатов в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.elerom.ru/images/01maryino1111.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.01.2016 09:06

Подведены итоги конкурса на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автодороге Р-21 "Кола". Победителем названо петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег».


Также на контракт претендовало ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Оба участника конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цену, равную стартовой - 78,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".Переход построят в поселке Кисельня Ленинградской области.

Проект предусматривает строительство самого надземного пешеходного перехода, автобусных остановок и заездных карманов, устройство пешеходных дорожек и тротуаров для доступа к переходу, устройство пешеходных ограждений, освещения перехода и подходов к нему, устройство разделительной приподнятой полосы с сетчатым ограждением.Длина пролетного строения - 40,9 м, длина пешеходного перехода по порталам – 57 м, габарит прохожей части перехода по ширине - 2,2 м, по высоте - 2,5 м. Покрытие павильонов – поликарбонат. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://m.spb.kp.ru/share/i/12/7728351/big.jpg

Подписывайтесь на нас: