В метрополитене модернизируют системы вентиляции
Петербургский метрополитен продолжает модернизировать систему вентиляции. В рамках усовершенствования вентиляционных установок в тоннеле на участке «Озерки» - «Проспект Просвещения» произведена замена роторной группы вентиляторов главного проветривания метрополитена.
Новые системы разработаны специалистами метрополитена совместно с инженерами ОАО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром». Технология позволяет сохранить основные металлоконструкции и строительную часть вентиляционных установок при производстве ремонтных работ (что сокращает сроки ремонта), а также повысить надежность, эффективность и увеличить срок службы эксплуатации агрегатов, сообщили "АСН - инфо" в пресс - службе городской подземки.
Благодаря замене роторных групп вентиляторов главного проветривания подача воздуха увеличивается в 1,3 раза, повышается производительность вентилятора при работе в режиме реверса (вращение в обратную сторону) и уменьшаются габариты комплектующих материалов, что упрощает доставку материалов мотовозами к месту работ.
Впервые технология по замене роторных групп была опробована в 2010 году в нижнем вентиляционном узле вентиляционной шахты станции «Петроградская». На сегодняшний день произведена замена роторных групп на 18 вентиляционных установках.
С 2017 года планируется заменять по 10 агрегатов в год.
Госконтракты на строительные работы, заключенные в рамках 44-ФЗ, но без проведения квалификационного отбора, расторгаются более чем в 2 раза чаще, чем те, при заключении которых отбор проводился.
12% расторжений контрактов закупок на строительные работы приходится на контракты, заключенные в результате открытых конкурсов без квалификационного предварительного отбора, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на РАКС.
В то же время 4,7% расторжений контрактов закупок на строительные работы приходится на контракты, заключенные в результате электронных аукционов с квалификационным предварительным отбором. Еще 4,8% расторжений контрактов приходится на контракты, заключенные в результате конкурсов с ограниченным участием (то есть с квалификационным предварительным отбором), отмечается в сообщении.
Учитывая, что львиная доля закупок строительных работ, а именно более одной трети, происходит с помощью конкурсов без предварительного отбора, использование такого способа при выборе поставщика является не целесообразным и обладает большими рисками для заказчика, добавляют в РАСК.