"Мостострой №6" подал на банкротство
Крупнейшее дорожное предприятие региона «Мостостроительный трест №6» заявило о банкротстве.
Арбитражный суд СПб и ЛО отказал ОАО "Мостостроительный трест №6" в первом из четырех исков к Дирекции транспортного строительства (ДТС) КРТИ Петербурга об обязании ответчика продлить до мая 2016 года сроки четырех госконтрактов общей стоимостью 10 млрд рублей: на достройку набережной Обводного канала под американскими мостами (2 контракта на 4,7 млрд рублей), а также строительство развязок на Зеленогорском шоссе (2,1 млрд) и Пискаревском проспекте (3 млрд).
26 декабря "Мостострой-6" опубликовал объявление о намерении обратиться в суд с заявлением о своей несостоятельности. Затем, сразу после новогодних каникул, 13 января 2016 года арбитражный суд объединил в одно производство четыре иска ДТС о расторжении этих контрактов: они были поданы одновременно с исками генподрядчика о продлении сроков, но приостановлены. Следующее заседание по объединенному иску, на котором он, скорее всего, будет удовлетворен, назначено на 1 февраля, пишет «ДП».
Как сообщил гендиректор "Мостостроя-6" Андрей Баудис, заявление о своей несостоятельности компания уже подала. Дело будет рассматриваться в Московской области, так как Арбитражный суд СПб и ЛО сам является заказчиком "Мостостроя-6".
Компания "Мостострой-6" за более чем 70 летний срок работы построила почти 5,2 тыс. мостов и развязок. Проблемы у нее начались с весны 2014 года.
Банки начали возобновлять проектное финансирование строительного бизнеса. С начала года три крупные финансовые организации предоставили займы петербургским девелоперам.
При этом за последний год банки практически свернули финансирование новых проектов. Как считают специалисты, изменение политики по отношению к строительному бизнесу говорит о том, что банкиры видят будущее в строительном секторе, пишет РБК.
Накануне два банка сообщили о предоставлении кредитов петербургской "Группе ЛСР". Международный банк Санкт-Петербурга (МБСП) предоставил 1 млрд входящей в группу строительной компании "ЛСР.Недвижимость — Северо-Запад". Второй крупный займ ЛСР получила от Сбербанка, который открыл компании кредитную линию в размере 3,8 млрд рублей сроком на три года. В середине января Банк ВТБ предоставил финансирование части затрат ООО "КВС Девелопмент" (ГК "КВС"), на строительство жилого микрорайона в Ленобласти.
Эксперты полагают, что предоставленные "ЛСР" и "КВС" кредиты — признак того, что политика банков по отношению к девелоперам начала меняться.
"Пусть об устойчивой тенденции говорить пока рано, но эти займы — безусловно, сигнал позитивных изменений для строительной отрасли", — заявил гендиректор "Первого ипотечного агентства" Максим Ельцов.