Албин поручил увеличить число рабочих на «Зенит - Арене»
Количество работающих на стройплощадке «Зенит-Арены» должно быть значительно увеличено с учетом наверстывания графика и в целом система контроля работ и людей на стадионе должна быть усилена. Об этом заявил вице– губернатор Игорь Албин в входе проверки стадиона на Крестовском.
Вечером 21 января Игорь Албин проверил работу ночной смены рабочих на отметках 0 м, 6 м, 10 и 14 метров. Генеральный директор компании «Инжтрансстрой-СПб» Виталий Лазуткин, руководитель проекта от генподрядной организации Кирилл Поляков и присутствующие на объекте в ежедневном режиме председатели комитета по строительству и комитета по энергетике и инженерному обеспечению Михаил Демиденко и Андрей Бондарчук доложили о ходе ведения работ и проблемных вопросах.
На сегодняшний день общий объем общестроительных и инженерных работ по стадиону выполнен на 82%. В дневную смену 21 января отработало 1100 человек, в ночную заступили 95.
На 73% выполнены работы по изготовлению металлоконструкций раздвижной крыши, на 34% произведен ее монтаж. Огнезащита металлоконструкций чаши выполнена на 95%, гидроизоляция помещений холла – 89%, идёт прокладка инженерных систем и наружных сетей. На выдвижном поле проводится монтаж рельс (47%). Покрытие стационарной кровли (пирог и финишное покрытие) выполнено на 11%. Производятся подшивка карниза основной кровли, обшивка фасада сэндвич панелями, облицовка колонн. На 85% выполнена установка окон и витражных фасадов. На 95% выполнена реконструкция павильонов. Производится монтаж кресел для болельщиков. Работы по благоустройству прилегающей территории выполнены на 29,2%. Производятся работы по художественной подсветке и наружному освещению стадиона (36,9%).
С 1 февраля на стройке должна заработать пропускная электронная система фиксации персонала. По отдельным направлениям работы будет проведена инвентаризация и уточнение графика.
Сроки ввода в эксплуатацию тоннеля на Синопской набережной вновь перенесли.
Строительство 300-метрового тоннеля на Синопской набережной под Херсонской улицей началось в феврале 2013 года ООО «НПО „Космос“», но завершить объект компания не смогла, контракт был разорван. Затем объект достался ОАО «Мостострой № 6, а срок ввода тоннеля перенесли на полгода, на конец 2014-го. Но затем ввод перенесли на лето 2016-го. В 2015 году стало известно о банкротстве «Мостостроя № 6», в конце ноября контракт с ним расторгли.
Как пишет «Канонер», замглавы дирекции транспортного строительства КРТИ Константин Арефьев заявил, что выбрать третьего по счету подрядчика планируется в марте, а завершить объект нужно будет в мае 2017 года.