В 2016 году в РФ построят 280 км федеральных дорог
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.
В 2015 году в эксплуатацию было введено порядка 43 430 кв. м. качественных индустриально-складских площадей, из которых больше половины (52,7%) – на юге Петербурга, отмечают эксперты.
Стоит отметить, что больше всего вакантных индустриально-складских площадей расположено именно в южной части города – 104 647 кв.м. (71%), пишет Bright Rich | CORFAC International .
Основной тенденцией года стало падение поглощения складских площадей на 32,7% по сравнению с 2014 годом. Общее поглощение качественных индустриально-складских площадей в 2015 году составило 213 420 кв.м., при этом 82% площадей было сдано с помощью брокеров.
Большая часть поглощения в 2015 году приходится на складские комплексы класса А. Драйверами рынка в 2015 году стали логистические и транспортные компании, на которые пришлось порядка 22% от общего числа компаний, которые заключили долгосрочные договоры аренды на качественных индустриально-складских комплексах. Наибольшее количество сделок были заключено на площади до 2 500 кв.м (31% от общего количества сделок), а также на площади более 10 000 кв. м. (28%).