Счетчики на воду установлены в 70% муниципальных квартир
В квартирах, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, в 2015 году за счет бюджетных средств установлено 10 467 индивидуальных приборов учета холодной и горячей воды.
Из них 5 761 – это приборы учета холодной воды, и 4 706 – горячей воды. Максимальная работа за год была проделана в Выборгском и Фрунзенском районах, на них приходится около 50% от общего объема приборов, установленных за год по всем районам.
Обязанность собственников помещений в многоквартирных домах по оснащению приборами учета коммунальных ресурсов регламентирована Федеральным законом от 23.11.2009 № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». По данным Жилищного комитета на 1 января 2016 года, общая оснащенность квартир, находящихся в собственности города, превышает 70%. Есть как отстающие районы, так и те, где эта работа вышла на финишную прямую.
В Пушкинском районе приборы учета холодной воды установлены в 96% квартир, горячей воды – 98,8%. В Кронштадтском, Курортном, Приморском и Петродвороцовом – около 85%. Однако, в трех районах показатели по установке приборов учета едва перешагнули 50% порог. В Невском районе оснащенность квартир приборами учета составляет 51,2% по холодной воде и немногим больше по горячей. В Московском эти показатели равны 55,4% и 62% соответственно, в Красногвардейском – оба показателя едва превысили 55%.
Работа по установке приборов учета в квартирах, которые находятся в собственности города, будет продолжена и в 2016 году. Планируется, что за счет средств бюджета Санкт-Петербурга будет установлено более 14 тысяч индивидуальных приборов учета холодной и горячей воды.
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.