В Петербурге насчитали 22 «проблемных» объекта
К концу 2015 года в Санкт-Петербурге, в связи с невыполнением застройщиками своих обязательств, насчитывалось 22 «проблемных» объекта жилищного строительства, участниками которых являются 9 974 гражданина. При этом в реестр «дольщиков», нуждающихся в защите, включено 42 петербуржца.
Как сообщает пресс–служба вице – губернатора Игоря Албина, за 2015 год в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 6 «проблемных» жилых домов (общей площадью 93 489,3 кв.м – 1 762 квартиры). 29 декабря 2015 года Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод жилого дома по адресу: Парашютная улица, дом 58, литера А. проблемного объекта ЖК «Каменка», застройщиком которого является СК «Росстрой», входящий в группу компаний «СУ-155».
Несмотря на серьезные изменения законодательства в области долевого строительства, произошедшие за последние пять лет, и предусматривающие дополнительные гарантии защиты прав, законных интересов и имущества участников долевого строительства, улучшение ситуации в сфере долевого строительства происходит медленно. Права и имущественные интересы «дольщиков» по-прежнему нарушаются в связи с несвоевременным вводом многоквартирных домов в эксплуатацию, банкротством застройщиков, низкой правовой грамотностью граждан.
Ремонтировать вентиляционную шахту метро на перегоне «Достоевская»-«Лиговский проспект» намерены два предприятия. Это ЗАО «Метро-Контракт» и ООО «ПромЭнергоРесурс».
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 470,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Итоги закупки подведут 26 января 2016 года. Сроки ремонта – с 11 апреля 2016 года по 20 декабря 2018 года.
В задачи исполнителя входит капремонт ствола, нижнего вентиляционного узла и венткиоска вентиляционной шахты №523. Комплекс сооружений вентиляционной шахты №523 расположен на перегоне «Достоевская»-«Лиговский проспект». Обделка вентиляционного ствола выполнена из 48 чугунных и 28 железобетонных колец-тюбингов диаметром 5,5 м. Сопряжение с тоннелем вентузла - монолитный железобетон. Кольца железобетонной тюбинговой обделки на этом участке разомкнуты и не имеют перевязки.