Инвестор ЗСД: Общий срок реализации проекта не изменится
Строительные работы на Центральном участке ЗСД продолжаются в полном объеме, общий срок реализации проекта, по предварительной информации, не изменился. Об этом «АСН - инфо» заявили в компании «Магистраль Северной столицы».
Сообщается, что «причины возгорания будут установлены в ходе детальной проверки».
Напомним, 19 января 2016 года произошло возгорание вспомогательных конструкций опоры моста через Петровский фарватер, строящегося в рамках Центрального участка Западного скоростного диаметра.
Фото: vk.com
По сообщению МЧС, по предварительным данным причиной пожара могла стать тепловая пушка.
Добавим, что центральный участок ЗСД должен быть сдан в августе 2016 года.
Петербургских строителей освободят от необходимости дарить городу школы и детские сады. Вместо этого огород будет арендовать у застройщиков соцобъекты.
Новый механизм избавит стройкомпании от двойного налогообложения при возведении детсадов и школ. Чиновники также считают, что новая схема ускорит процесс строительства социальных объектов.
Прецедент создала "Группа ЛСР", которая 30 декабря 2015 года подписала со Смольным первый договор строительства социальной инфраструктуры по новой схеме. Из него следует, что школы и детские сады, которые девелопер создает в новых проектах комплексного освоения территории, останутся в его собственности и будут сдаваться городу в аренду по символической ставке. Минимальный срок аренды — 10 лет. Рассматривается вариант, при котором размер арендной платы города будет равен величине годового налога на имущество по конкретному зданию плюс 1 рубль, пишет «ДП».
Информацию о реформе подтвердил вице–губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, у "Группы ЛСР" эксклюзива в этом вопросе нет. И работать по новой схеме могут все застройщики.
Для этого необходимо уведомить СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственное нашему комитету. ГБУ будет координировать подписание соответствующих соглашений застройщиков с комитетом имущественных отношений.
Напомним, до 2012 года социальная инфраструктура в Петербурге строились за счет городского бюджета. Затем застройщикам предложили строить инфраструктуру самим.