«Ленмонтаж» взыскал с « Мостостроя №6» 31 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ОАО «Ленмонтаж» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках компания –истец взыскала с ответчика 31,4 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по выполнению работ по изготовлению и монтажу металлоконструкций при строительстве технически объекта «Универсальный оффшорный бассейн» в Московском районе. Подрядчик работы выполнил полностью, однако оплачены они были только частично.
Напомним, «Мостострой №6» - крупный дорожностроительный подрядчик Петербурга. Выполнял многомиллиардные городские заказы. В 2015 году финансовое состояние компании резко ухудшилось. Под особый контроль ситуацию с дорожным подрядчиком взял на себя Смольный.
Петербургских строителей освободят от необходимости дарить городу школы и детские сады. Вместо этого огород будет арендовать у застройщиков соцобъекты.
Новый механизм избавит стройкомпании от двойного налогообложения при возведении детсадов и школ. Чиновники также считают, что новая схема ускорит процесс строительства социальных объектов.
Прецедент создала "Группа ЛСР", которая 30 декабря 2015 года подписала со Смольным первый договор строительства социальной инфраструктуры по новой схеме. Из него следует, что школы и детские сады, которые девелопер создает в новых проектах комплексного освоения территории, останутся в его собственности и будут сдаваться городу в аренду по символической ставке. Минимальный срок аренды — 10 лет. Рассматривается вариант, при котором размер арендной платы города будет равен величине годового налога на имущество по конкретному зданию плюс 1 рубль, пишет «ДП».
Информацию о реформе подтвердил вице–губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, у "Группы ЛСР" эксклюзива в этом вопросе нет. И работать по новой схеме могут все застройщики.
Для этого необходимо уведомить СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственное нашему комитету. ГБУ будет координировать подписание соответствующих соглашений застройщиков с комитетом имущественных отношений.
Напомним, до 2012 года социальная инфраструктура в Петербурге строились за счет городского бюджета. Затем застройщикам предложили строить инфраструктуру самим.