«Ленмонтаж» взыскал с « Мостостроя №6» 31 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ОАО «Ленмонтаж» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках компания –истец взыскала с ответчика 31,4 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по выполнению работ по изготовлению и монтажу металлоконструкций при строительстве технически объекта «Универсальный оффшорный бассейн» в Московском районе. Подрядчик работы выполнил полностью, однако оплачены они были только частично.
Напомним, «Мостострой №6» - крупный дорожностроительный подрядчик Петербурга. Выполнял многомиллиардные городские заказы. В 2015 году финансовое состояние компании резко ухудшилось. Под особый контроль ситуацию с дорожным подрядчиком взял на себя Смольный.
Отраслевые схемы территориального планирования утвердят в 2016 году, заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Вице – губернатор отметил, что одна из ключевых задач для органов власти на 2016-2017 гг. – подготовка Генерального плана Санкт-Петербурга на 2018-2028 гг., который будет учитывать разрабатываемую в настоящее время Концепцию совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (агломерации). Данные отраслевых схем территориального планирования войдут составной частью в Генплан, при этом по решению губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко отраслевые схемы должны быть утверждены до конца 2016 года.
Первый заместитель председателя КГА Александр Тетерин сообщил, что на площадке комитета образована рабочая группа и все мероприятия «дорожной карты» подготовки Генплана исполняются. «Самое сложное – это территориальная привязка объектов уличной дорожной сети, эта работа должна быть проведена до июля», уточнил он.
В свою очередь генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян заявил что уже выполнен первый этап Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга на период до 2028 года и в соответствии с «дорожной картой» в начале года он будет рассмотрен на общественном совете при КРТИ.