ЗакС Петербурга выступил против установки мемориальных досок во дворе дома
ЗакС Петербурга поддержал две поправки в закон «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О мемориальных досках в Санкт-Петербурге» – от депутатов Виталия Милонова и Алексея Ковалева.
Первая поправка позволит сократить срок, по истечению которого допускается установление мемориальных досок для увековечения памяти Героев Советского Союза, Героев РФ и полных кавалеров ордена Славы. Теперь это можно делать не по истечении 30 лет после их смерти, а так быстро, как только это возможно.
Поправка депутата Алексея Ковалева предлагает исключить положение пункта 3, ст. 3 закона, согласно которому в случае если события или жизненная деятельность были связаны со зданиями, которые являются памятниками архитектуры, а также с учреждениями науки, культуры и образования, мемориальные доски могут устанавливаться только внутри помещения здания или во дворе здания.
«Например, академик Дмитрий Сергеевич Лихачев учился в гимназии им. Карла Мая, которая является объектом науки и образования плюс к этому еще и памятникам. Значит, мемориальную доску в честь Лихачева можно вывесить только во дворе. По-моему, это просто унизительно», - возмутился господин Ковалев. По его словам, данное ограничение нужно снять. А чтобы не допускать грубых ошибок при вывешивании мемориальных досок, в Петербурге уже действует специальная комиссия при Комитете по культуре Смольного, куда делегированы также депутаты.
Как отметил автор законопроекта депутат максим Резник, ранее губернатор Петербурга Георгий Полтавченко наложил вето на закон, учитывающий положения, предложенные поправкой депутата Алексея Ковалева. «Надо понимать, если мы готовы отстаивать позицию на уровне губернатора, то, конечно, эту поправку надо принять», - заключил Максим Резник. Депутаты поддержали своего коллегу – «за» данную поправку проголосовало 35 парламентариев.
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.