ЗакС Петербурга выступил за запрет деятельности коллекторов
Депутаты ЗакСа Петербурга поддержали внесение корректировки в федеральный закон «О потребительском кредите» в части запрета деятельности коллекторов, то есть тех, кто взыскивает просроченную задолженность по потребительским кредитам.
Инициатором законопроекта выступил депутат Виталий Милонов, который отметил, что сегодня нет четкого законодательного определения деятельности коллекторов, а зачастую это «откровенная уголовщина». По его словам, эти люди пытаются выколотить деньги у граждан и спасти интересы ростовщиков – безграмотных банков, микрокредитные организации которые «раздавали эти кредиты обманом, хитростью, не информируя о реальном проценте и так далее».
Виталий Милонов предложил отменить коллекторов, то внесудебный возврат денег и ввести статью, позволяющую кредитору обратиться к заемщику о взыскании долга в судебном порядке. «Давайте уничтожим этих слуг дьявола», - красноречиво заключил депутат. «За» эту поправку проголосовал 41 депутат. Она будет направлена в качестве инициативы в Государственную Думу РФ.
ООО «Институт «Транспортные интеллектуальные системы» (ИТИС) завершил проектирование новой автоматизированной перехватывающей парковки, расположенной в 400 м от станции метро «Бухарестская», по заказу СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
Стоимость работ составила 1,5 млн рублей. Строительство нового объекта начнется в 2016 году.
В настоящее время земельный участок, на котором будет построена автоматизированная перехватывающая парковка, представляет собой неохраняемое и неорганизованное парковочное пространство, расположенное северо-западнее дома 70, лит. А, по улице Салова. Территория площадью 3,6 тыс. кв. м. используется для хаотичного хранения личного автотранспорта.
Согласно разработанному ИТИС проекту, на данной территории возможно обустройство перехватывающей парковки на 91 машиноместо с установкой по периметру территории ограждения и с размещением на огражденном участке поста охраны, системы видеонаблюдения, шлагбаума, стоек въезда и выезда, автоматизированной кассы оплаты, табло занятости парковочных мест, велопарковки, биотуалета, мусорного бака и т.д.
Кроме того, в целях обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве парковки будут установлены необходимые дорожные знаки, регулирующие дорожное движение, и нанесена соответствующая разметка. Для маломобильных групп граждан предусмотрена организация 9 бесплатных парковочных мест шириной 3,5 м. В местах сопряжения пешеходных путей с проезжей частью предусмотрено понижение бортового камня. Терминал выдачи талонов на въезде на парковку и терминал возврата талона на выезде будет расположен на расстоянии, позволяющим не покидать водительское место.
Весной 2016 года запланировано проведение конкурса на строительство новой автоматизированной парковки на ул. Салова. На эти цели из бюджета Санкт-Петербурга выделено 20,3 млн рублей. Ввод объекта в эксплуатацию планируется осенью 2016 года.