Элитный МФК на стадионе «Динамо» получит элитного архитектора
Проект строительства многофункционального комплекса на базе стадиона «Динамо» на Крестовском острове обязательно должен разрабатываться архитектором с мировым именем, заявила сегодня на первой международной конференции Elite Estate директор департамента элитной жилой недвижимости компании Knight Frank Санкт-Петербург Полина Яковлева. По ее словам, им, вероятно, может стать британский архитектор Норманн Фостер.
Участок, на котором будет вестись строительство занимает примерно 3 га. Общая площадь, планируемая к застройке должна составить порядка 77 тысяч кв. м. Пока еще окончательно не решен вопрос о всех видах недвижимости, которые будут включены в МФК помимо жилого комплекса класса «А+» и апартамент-отеля. Но уже известно, что комплекс будет закрыт от внешних посетителей. В то же время предполагается, что соседство со спортивными объектами добавит ему преимуществ – жителям элитных домов будет доступно большое разнообразие теннисных кортов, фитнес-залов и спортивных площадок.
Правительство РФ намерено привлекать частных инвесторов для строительства новых верфей в Западном и Дальневосточном центрах, заявил Министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании по вопросам развития судостроения в Санкт-Петербурге. «Включение инвестиционных возможностей частных предприятий увеличит темпы развития отрасли», - сказал он. По его словам, в настоящее время рассматривается идея Банка России по строительству новой верфи в Ленинградской области с участием частных инвесторов. В.Христенко отметил, что предполагается приобретение наиболее значимых зарубежных технологий, которые будут внедряться на новой верфи. «Выход на частно-государственное партнерство по развитию судостроительных мощностей в западном регионе – это правильный путь, который позволит снизить риски», - добавил он. Строительство же новой судостроительной верфи в рамках создания Дальневосточного центра, будет осуществляться с привлечением южнокорейских партнеров, сообщил В.Христенко Речь идет, в первую очередь, о работе с мощностями Амурского судостроительного завода. «Опыт южнокорейский партнеров, имеющиеся ресурсы должны обеспечить серьезный вклад в производство техники для работы на Сахалине и Камчатском шельфе», - заметил министр.