"Балтрос" займется генподрядом
ГК "Балтрос" меняет ориентацию, решив сфокусироваться на строительстве инфраструктурных проектов в качестве генподрядчика и проектировании.
Уже в 2015 году, по оценкам экспертов, компания получила подряды на строительство детских садов и школ общей площадью 160 тыс. м2 на сумму около 5 млрд рублей. Среди них — школа на проспекте Маршала Блюхера на 1375 мест площадью 29 тыс. м2, детский сад на 110 мест на проспекте Медиков и другие, сообщает «ДП».
Сейчас в портфеле заказов "Балтроса" проектирование и строительство объектов общей площадью свыше 350 тыс. м2, говорит гендиректор ООО "Сотэкс".
В начале 2010-х годов "Балтрос" входил в тройку крупнейших петербургских застройщиков. Среди реализованных проектов - жилые комплексы "Новая Ижора" и "Славянка" в Пушкинском районе.
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.