Возле «Бухарестской» появится перехватывающая парковка
ООО «Институт «Транспортные интеллектуальные системы» (ИТИС) завершил проектирование новой автоматизированной перехватывающей парковки, расположенной в 400 м от станции метро «Бухарестская», по заказу СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
Стоимость работ составила 1,5 млн рублей. Строительство нового объекта начнется в 2016 году.
В настоящее время земельный участок, на котором будет построена автоматизированная перехватывающая парковка, представляет собой неохраняемое и неорганизованное парковочное пространство, расположенное северо-западнее дома 70, лит. А, по улице Салова. Территория площадью 3,6 тыс. кв. м. используется для хаотичного хранения личного автотранспорта.
Согласно разработанному ИТИС проекту, на данной территории возможно обустройство перехватывающей парковки на 91 машиноместо с установкой по периметру территории ограждения и с размещением на огражденном участке поста охраны, системы видеонаблюдения, шлагбаума, стоек въезда и выезда, автоматизированной кассы оплаты, табло занятости парковочных мест, велопарковки, биотуалета, мусорного бака и т.д.
Кроме того, в целях обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве парковки будут установлены необходимые дорожные знаки, регулирующие дорожное движение, и нанесена соответствующая разметка. Для маломобильных групп граждан предусмотрена организация 9 бесплатных парковочных мест шириной 3,5 м. В местах сопряжения пешеходных путей с проезжей частью предусмотрено понижение бортового камня. Терминал выдачи талонов на въезде на парковку и терминал возврата талона на выезде будет расположен на расстоянии, позволяющим не покидать водительское место.
Весной 2016 года запланировано проведение конкурса на строительство новой автоматизированной парковки на ул. Салова. На эти цели из бюджета Санкт-Петербурга выделено 20,3 млн рублей. Ввод объекта в эксплуатацию планируется осенью 2016 года.
Закрытие станции метро «Елизаровская» перенесено. Ранее станцию предполагалось закрыть 18 января.
Однако, в связи с тем, что петербуржцы попросили Смольный отсрочить или вовсе отменить проведение ремонта из-за возможных транспортных проблем, комитет по транспорту рассматривает новый срок закрытия станции, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, метрополитен ранее объявил конкурс на выполнение работ по ремонту вестибюля и наклонного хода станции. Они оцениваются в 260,9 млн рублей. Подрядчику за 11 месяцев нужно будет отремонтировать наклонный ход, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом. Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».