В Петербурге открылась I Международная конференция Elite Estate


21.05.2008 01:00

Основными задачами, стоящими перед Elite Estate, я бы назвал анализ российского и зарубежного опыта, выработку единых критериев российской элиты и ее региональных особенностей, - заявил в приветственном слове к участникам I Международной конференции президент Российской гильдии риэлторов, член правления FIABCI Александр Романенко. Конференция открылась сегодня на базе гостиницы Park Inn Прибалтийская. В ее работе принимают участие более 500 участников, в том числе 480 специалистов от 360 организаций, а также свыше 80 представителей СМИ.

Первый рабочий день конференции был разбит на 4 сессии, посвященные вопросам строительства элитных объектов в мегаполисе и загородной зоне, элитным проектам в области коммерческой недвижимости, таким объектам вторичного рынка как элитная жилая и рекреационная недвижимость, а также наиболее оригинальным объектам в сфере элитной недвижимости. При этом состав докладчиков поделился примерно поровну между представителями петербургских компаний и компаний из Москвы, Подмосковья, Сочи, Украины, Латвии, Германии, Франции, Монако, Греции, Панамы, Китая, Великобритании и США.

Об основных тенденциях в петербургском секторе элитного жилья рассказал в своем докладе заместитель генерального директора ООО «ЦПР «Петербургская недвижимость» Олег Пашин. Директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg Полина Яковлева сравнила международный и петербургский опыт включения элитных объектов в состав многофункциональных комплексов. Директор АН «Бекар» Ирина Гудкина поведала о новой тенденции в предпочтениях традиционных покупателей элитного жилья – инвестициях в курортную недвижимость. Об опыте строительства элитных коттеджных поселков рассказал генеральный директор компании Village Consulting Алексей Рогов; о предпочтениях сугубо петербургских покупателей элитного жилья – гендиректор компании «Элитные квартиры» Леонид Рысев. Директор по маркетингу и продажам ОАО «СК «Возрождение Санкт-Петербурга» Илья Андреев оценил концептуальность застройки исторического центра Петербурга на протяжении последних лет. Об одном из самых крупных проектов редевелопмента промышленных территорий на примере собственного проекта в Сестрорецке рассказала директор по продажам ООО «Сестра Ривер Девелопмент» Ольга Копейкина.

Несмотря на то что, как заметил один из докладчиков, Санкт-Петербург лишь догоняет Москву по уровню развития рынка элитной недвижимости, а Москва, в свою очередь, стремится поспеть за европейскими достижениями, особо примечателен тот факт, что первая российская конференция, посвященная элитной недвижимости, состоялась именно в Петербурге. При этом не стоит упускать из виду, что обе российские столицы мало уступают уровню европейских цен. Так что серьезный настрой на сотрудничество и живой интерес к российскому спросу отразился на многих выступлениях иностранных участников конференции. Но в целом, петербуржцы и гости конференции продемонстрировали устойчивое намерение к широкому обмену информацией, а также к установлению, развитию и укреплению межотраслевых и межрегиональных, международных деловых связей.

Второй день работы Elite Estate, совпадающий с первым днем работы Петербургского Ипотечного форума, участники конференции проведут в бизнес-турах, в ходе которых предполагается знакомство с элитными и даже «антикварными» объектами Петербурга, расположенными у «большой» и «малой» воды, в зоне петербургского «золотого треугольника», на Каменном и Крестовском островах, в исторических уголках Петроградки, и балтийском побережье. А в завершении первого дня конференции состоялся круглый стол, посвященный критериям элитности в российской и мировой практике.

В качестве организаторов I Международной конференции Elite Estate выступили Российская гильдия риэлторов, Ассоциация риэторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Московская ассоциация риэлторов, FIABCI, МАИФ и Инжэкон, Гильдия управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости, Союз строительных объединений и организаций.




19.05.2008 16:19

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает использовать мощности компаний, которые будут заняты строительством олимпийских объектов в Сочи, при сооружении второй ветки крупнейшего в России Волго-Донского судоходного канала (Волгодон-2), если решение о его прокладке будет принято. На встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным И.Левитин сообщил, что к 2015 г. будет принято заключение по новому водному пути между Каспием и Черным морем. В настоящее время подробно прорабатываются два крупных транспортных проекта, которые позволят существенно усовершенствовать транспортную сеть в России – строительство второй нитки канала Волгодон и строительство канала «Евразия» (он соединит Каспий и Азовское море). Решение о том, какой из проектов осуществлять, пока не принято, переддает РИА Новости.

«Если будет принято наше предложение о строительстве второй части Волгодона, мы сможем задействовать те строительные организации, которые освободятся к 2014 г. от работы в Сочи... Будет сделан хороший задел, создана база для строительных материалов, и они могли бы заниматься новым транспортным направлением от Каспия до Черного моря», - сказал И.Левитин.

Нынешний Волгодонской судоходный канал протяженностью 101 км был построен в 1952 г. Он начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Пропускная способность канала составляет 16,5 млн. тонн грузов в год. Строительство Волгодона-2 позволит увеличить пропускную способность канала до 30 млн. тонн.

Канал «Евразия», который соединит судоходным сообщением Каспийское море с Азовским, предложил построить президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Согласно предварительному проекту, значительная часть канала должна пройти по территории Калмыкии. Путь по этому каналу должен стать на 1000 км короче, чем по действующему Волгодонскому каналу.

Он также отметил, что из 100 тысяч км внутренных водных путей в европейской части страны, можно свободно задействовать для судоходства только 50%. «К сожалению, много гидротехнических сооружений работают с очень большой интенсивностью», - констатировал И.Левитин. По его словам, с 2010 г. дноукрепительные работы будут финансироваться по нормативу 100%: «Мы хотим к 2015 г. полностью обеспечить работу внутренних водных путей в европейской части». Он отметил, что здесь есть два проблемных участка – это Нижний Новгород и гидротехнические системы на Волгобалте, которые нужно привести в порядок. «Мы ставим эту задачу перед собой к 2010-2015 г.», - сообщил И.Левитин.