Строителей освободили от двойного налога за детсады
Петербургских строителей освободят от необходимости дарить городу школы и детские сады. Вместо этого огород будет арендовать у застройщиков соцобъекты.
Новый механизм избавит стройкомпании от двойного налогообложения при возведении детсадов и школ. Чиновники также считают, что новая схема ускорит процесс строительства социальных объектов.
Прецедент создала "Группа ЛСР", которая 30 декабря 2015 года подписала со Смольным первый договор строительства социальной инфраструктуры по новой схеме. Из него следует, что школы и детские сады, которые девелопер создает в новых проектах комплексного освоения территории, останутся в его собственности и будут сдаваться городу в аренду по символической ставке. Минимальный срок аренды — 10 лет. Рассматривается вариант, при котором размер арендной платы города будет равен величине годового налога на имущество по конкретному зданию плюс 1 рубль, пишет «ДП».
Информацию о реформе подтвердил вице–губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, у "Группы ЛСР" эксклюзива в этом вопросе нет. И работать по новой схеме могут все застройщики.
Для этого необходимо уведомить СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственное нашему комитету. ГБУ будет координировать подписание соответствующих соглашений застройщиков с комитетом имущественных отношений.
Напомним, до 2012 года социальная инфраструктура в Петербурге строились за счет городского бюджета. Затем застройщикам предложили строить инфраструктуру самим.
Отраслевые схемы территориального планирования утвердят в 2016 году, заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Вице – губернатор отметил, что одна из ключевых задач для органов власти на 2016-2017 гг. – подготовка Генерального плана Санкт-Петербурга на 2018-2028 гг., который будет учитывать разрабатываемую в настоящее время Концепцию совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (агломерации). Данные отраслевых схем территориального планирования войдут составной частью в Генплан, при этом по решению губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко отраслевые схемы должны быть утверждены до конца 2016 года.
Первый заместитель председателя КГА Александр Тетерин сообщил, что на площадке комитета образована рабочая группа и все мероприятия «дорожной карты» подготовки Генплана исполняются. «Самое сложное – это территориальная привязка объектов уличной дорожной сети, эта работа должна быть проведена до июля», уточнил он.
В свою очередь генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян заявил что уже выполнен первый этап Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга на период до 2028 года и в соответствии с «дорожной картой» в начале года он будет рассмотрен на общественном совете при КРТИ.