Капремонт «Елизаровской» перенесли
Закрытие станции метро «Елизаровская» перенесено. Ранее станцию предполагалось закрыть 18 января.
Однако, в связи с тем, что петербуржцы попросили Смольный отсрочить или вовсе отменить проведение ремонта из-за возможных транспортных проблем, комитет по транспорту рассматривает новый срок закрытия станции, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, метрополитен ранее объявил конкурс на выполнение работ по ремонту вестибюля и наклонного хода станции. Они оцениваются в 260,9 млн рублей. Подрядчику за 11 месяцев нужно будет отремонтировать наклонный ход, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом. Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».
Названы претенденты на восстановление изношенных покрытий на автодороге Р-21 "Кола". Это петербургские компании ЗАО «ВАД» (704,2 млн рублей) и ООО "БалтМостСтрой" (717,8 млн рублей).
Начальная цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок, составляет 718,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы должны выполняться с 16 мая 2016 года по 20 октября 2016 года. В зону ответственности подрядчика входят участки с 40 по 51 км с развязкой на 41 км, и с 80 по 120 км в границах Ленинградской области.
Техзадание предписывает выполнить фрезерование-выравнивание, в том числе на пересечениях и примыканиях, искусственных сооружениях и автобусных остановках. При устройстве верхнего слоя дорожной одежды и укреплении обочин промер ширин асфальтобетонного покрытия и обочин следует производить через каждые 20 м.