Минтранс не исключает снижения платы за проезд по участку М-11
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал банкротом застройщика ЖК «Яблоневый цвет» в Гатчинском районе. Квартиры в жилом доме приобрели более 70 дольщиков.
ООО «НПФ "Свит" взялось достраивать жилой комплекс после банкротства его бывшего девелопера - корпорации «Матрикс».
Изначально предполагалось, что в жилом доме площадью 13 тыс. кв.м. будет расположено 270 квартир. Дом должны были сдать в декабре 2014 года, но «Матрикс» обанкротился, и проект забрала компания «Свит».
Новый инвестор в мае 2014 года оформил участок под застройку в собственность, продлил разрешение на строительство до лета 2015 года (а потом второй раз — до лета 2016 года), но продвинулся в работе незначительно. На данный момент на строительной площадке проведены только земляные и подготовительные работы по устройству свайного поля, временных дорог и выносу сетей.
В настоящее время в компании введено конкурсное производство сроком на 6 месяцев. Как сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на гендиректора компании Алину Полтавскую, «Свит» пытался продать объект другому инвестору. «Но быстрое банкротство не позволило закрыть сделку. Хотя желание забрать проект и достроить дом у инвестора осталось. Надеемся достроить дом, несмотря на процедуру. Правда, теперь все будет небыстро», — заключила Алина Полтавская.
Квартиры в комплексе «Яблоневый цвет», по данным комитета по тсроительству, приобрели 73 дольщика на общую сумму 110,5 млн рублей. По данным = инициативной группы дольщиков с покупателями заключенны 95 договоров на 150 млн рублей.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин сообщил «ДП», что недострой «Яблоневый цвет» хорошо известен властям региона. «Минувшим летом мы пытались найти инвесторов для его достройки. Но застройщики, которым мы его предлагали, оценили риски и не взялись за его завершение. Сейчас дольщики должны решить, пойдут ли они на достройку объекта силами ЖСК или обратятся в страховую компанию за возмещением. Решение примут в ближайшее время на общем собрании дольщиков. Если выберут достройку дома своими силами, мы будем им помогать», — добавил Михаил Москвин.