Минтранс не исключает снижения платы за проезд по участку М-11
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.
В канун новогодних и рождественских праздников праздничное настроение жителям и гостям города создаст оформленный светом архитектурный ансамбль Манежной площади.
Еще одна площадь Центрального района, расположенная в непосредственной близости от Невского проспекта на пересечение Итальянской и Караванной улиц, получила целостный вечерний образ благодаря усилиям СПб ГУП «Ленсвет», подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению.
Ансамбль Манежной площади, сложившийся в XIX — начале XX века, составляют памятники архитектуры: Михайловский манеж (Зимний стадион), здания конюшен Михайловского замка, здание Санкт-Петербургского благородного собрания (Дом радио).
Концепция освещения лицевых фасадов площади представляет собой комплексный проект, основанный на подчеркивании светом архитектурных особенностей зданий. Особое внимание при разработке подсветки уделено культурным кодам, оставленным поколениям зодчими в убранстве архитектурного ансамбля каждого здания. Для подсветки 19 фасадов, расположенных на Манежной площади, задействовано 1430 светильников, обеспечивающих отсутствие слепящего эффекта и правильное восприятие архитектуры зданий. Вечерняя подсветка объекта наряду со стилизованными чугунными уличными опорами усиливает красоту Манежной площади. Декоративные элементы зданий, преображенных светом в вечернее время, создают ощущение легкости восприятия ансамбля.
Реализация проекта освещения Манежной площади – очередной этап деятельности СПб ГУП «Ленсвет» по формированию вечернего образа города на Неве, как важнейшей составляющей его туристической привлекательности. На сегодняшний день в обслуживании городского предприятия находится 77 тысяч светильников, задействованных для подсветки знаковых объектов Санкт-Петербурга.