Площади 668 жилых домов Петербурга перепроверят
По поручению вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга к началу февраля 2016 года проведет проверку по адресному списку на предмет устранения различий в данных администраций районов и ВЦКП по размеру площадей мест общего пользования, жилых и нежилых помещений в 668 жилых домах Санкт-Петербурга.
Основная цель данной работы - распределение потребленных коммунальных ресурсов на жителей и пользователей нежилых помещений в соответствии с занимаемыми площадями, что повлияет на уменьшение задолженности управляющих организаций по оплате за поставленные ресурсоснабжающими организациями коммунальные ресурсы.
Итоги проведенной работы будут представлены вице-губернатору Санкт-Петербурга.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку рабочей документации на капремонт вестибюля и наклонного хода станции «Лесная». Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 8,7 млн рублей. Заявки принимаются до 9 февраля, подведение итогов состоится 18 февраля 2016 года.
Начало ремонта планируется на 10 марта, завершение – на 9 сентября 2016 года. Проект должен предусматривать капремонт наклонного хода, вестибюля, эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
В наклонном ходе требуется ликвидировать течи, отремонтировать ступени и кабельный коллектор, устроить водоотвод и дренаж, заменить существующие зонты на металлопластик. На привестибюльной территории требуется перебрать облицовку постамента ограждения у выхода и парапетные камни.
В самом вестибюле должны быть заменены поврежденные стеклопакеты, обновлена система видеонаблюдения, на смену известняковой внутренней облицовке стен придет мрамор. Также будет увеличено расстояние между первым и вторым рядом вестибюльных дверей для уменьшения силы воздушного потока и установлены двери для колясочников.
«Лесная» открыта 22 апреля 1975 года. Проектное название - «Лесное», глубина - 64 м. Перекрытие потолка вестибюля сооружено из металлических балок, соединенных в виде треугольников и квадратов. В ходе реконструкции вестибюля в 2004 году нижний ряд окон был закрыт декоративным камнем в антитеррористических целях.
В эскалаторном тоннеле применена обделка из чугунных тюбингов диметром от 7,5 до 8,5 м. Наклонный ход рассчитан на 3 эскалаторные машины. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Эскалаторный зал освещают 26 факелов-светильников.