В доме на ул. Новороссийской выявили двойное начисление платы за капремонт
Государственная жилищная инспекция Петербурга выявила двойное начисление платы за капитальный ремонт в доме по улице Новороссийская, д.26, к.3.
Это удалось установить на основании мониторинга отчетности по специальным счетам и отчетности «Фонд - Региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах».
Как отмечают в инспекции, уведомление от ТСЖ «Модуль о выбранном, собственниками помещений в многоквартирном доме, способе формирования фонда капитального ремонта поступило 5 декабря 2014 года. Решение общего собрания собственников МКД было реализовано в нарушение сроков установленных ч.5 ст.170 Жилищного Кодекса РФ путем открытия специального счета 15 октября того же года.
Кроме того, при изучении документов, поступивших в инспекцию от ТСЖ «Модуль», было установлено, что за формирование фонда капитального ремонта на специальном счете проголосовали собственники, обладающие менее 2/3 голосов от общего числа голосов всех собственников.
По результатам проведенной проверки, инспекцией в адрес ТСЖ «Модуль» был направлен акт проверки и предписание на устранение выявленных нарушений и обеспечение формирования фонда капитального ремонта в соответствии с действующим законодательством.
Во исполнение предписания инспекции ТСЖ 20 ноября 2015 года закрыл специальный счет, средства, поступившие на специальный счет ТСЖ от уплаты взносов на капитальный ремонт, перечислены на счет Регионального оператора.
Подведены итоги конкурса на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автодороге Р-21 "Кола". Победителем названо петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег».
Также на контракт претендовало ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Оба участника конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цену, равную стартовой - 78,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".Переход построят в поселке Кисельня Ленинградской области.
Проект предусматривает строительство самого надземного пешеходного перехода, автобусных остановок и заездных карманов, устройство пешеходных дорожек и тротуаров для доступа к переходу, устройство пешеходных ограждений, освещения перехода и подходов к нему, устройство разделительной приподнятой полосы с сетчатым ограждением.Длина пролетного строения - 40,9 м, длина пешеходного перехода по порталам – 57 м, габарит прохожей части перехода по ширине - 2,2 м, по высоте - 2,5 м. Покрытие павильонов – поликарбонат. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.