Надземный переход на «Коле» построит «Балтийский берег»
Подведены итоги конкурса на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автодороге Р-21 "Кола". Победителем названо петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег».
Также на контракт претендовало ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Оба участника конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цену, равную стартовой - 78,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".Переход построят в поселке Кисельня Ленинградской области.
Проект предусматривает строительство самого надземного пешеходного перехода, автобусных остановок и заездных карманов, устройство пешеходных дорожек и тротуаров для доступа к переходу, устройство пешеходных ограждений, освещения перехода и подходов к нему, устройство разделительной приподнятой полосы с сетчатым ограждением.Длина пролетного строения - 40,9 м, длина пешеходного перехода по порталам – 57 м, габарит прохожей части перехода по ширине - 2,2 м, по высоте - 2,5 м. Покрытие павильонов – поликарбонат. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
В Петербурге после реставрации открыли Князь-Владимирский собор. Работы проводились впервые за 225 лет.
Реставрацию оплатили за счет городского бюджета. Реставрация длилась около года, однако на протяжение этого времени службы в храме не прекращались, пишет ТАСС.
К завершению реставрации храм получил и новую архитектурную подсветку - в ней 84 прожектора, размещенных на 10 новых алюминиевых опорах, и 60 светодиодных светильников. Часть расходов по установке взял на себя "Газпром", работы выполнены специалистами ГУП "Ленсвет".
Князь-Владимирский собор был построен по проекту итальянского архитектора Антонио Ринальди, придворного архитектора Екатерины II, и освящен в 1789 году. В советские годы в этом храме хранились иконы и другие православные святыни из закрытых церквей, в том числе до 2001 года находилась чудотворная Казанская икона Божией Матери, потом перенесенная в Казанский собор.