"СУ-155" планирует заключить мировое соглашение с ФК "Открытие"
"СУ-155" ведет переговоры с банком "Открытие" о соглашении по долгу на 2 млрд рублей.
Представитель банка подтвердил слова представителя "СУ-155" о факте ведения переговоров, однако отметил, что "позиции пока нет". Банк настаивает на своих требованиях, сказал он и подчеркнул, что в соответствии с законодательством мировое соглашение может быть заключено на любой стадии, пишет «Иинтерфакс».
Суд отказал представителю должника в ходатайстве об отложении заседания, которое было мотивировано ведением переговоров.
Представитель банка отметил, что стороны заключили четыре кредитных договора, по которым были выделены деньги, и банк просит взыскать с "СУ-155" около 1,3 млрд рублей долга, а солидарно с компанией "ОКС СУ-155" (поручитель по кредиту) около 820 млн рублей.
Представитель "СУ-155" заявил на заседании о том, что сумма основного долга не оспаривается, а размер задолженности по процентам и пеням пока не определен. Суд объявил перерыв в рассмотрении дела до 21 января в связи с необходимостью представить ряд документов. На заседании также отмечалось, что в декабре 2015 года компания "ОКС "СУ-155" была признана банкротом, пишет "Интерфакс".
Между тем Девятый арбитражный апелляционный суд 1 июля 2015 года подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который 7 апреля удовлетворил иск ПАО Банк "Финансовая корпорация Открытие" и решил взыскать с АО "Строительное управление (СУ)-155" и ООО "Отдел капитального строительства СУ-155" около 1,4 млрд рублей.
В документах говорится, что долг взыскивался по кредитным договорам от 6 июня 2013 года (530,7 млн рублей, из них 500 млн рублей основной долг, 13,6 млн рублей проценты и 17 млн рублей пени), от 2 августа 2013 года (739,4 млн рублей, в том числе 700 млн рублей основной долг, 15,5 млн рублей проценты и 23,9 млн рублей пени) и от 26 декабря 2013 года (98,9 млн рублей, в том числе 94,1 проценты и 4,8 млн рублей пени).
Суд также решил солидарно взыскать с "СУ-155" и ООО "ОКС СУ-155" в пользу банка 84,7 млн рублей по кредитному договору от 27 сентября 2013 года.
В Петербурге после 11 месяцев капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская».
Напомним, "Выборгская" была закрыта на ремонт в начале февраля 2015 года. За 11 месяцев специалистами была проведена замена водоотводящих конструкций наклонного хода с асбоцементных на композитные, отремонтированы оба вестибюля и все эскалаторы, заменены металлические плиты перекрытий машинного зала, а также проложены новые инженерные коммуникации.
По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, станция сдана досрочно. Ранее предполагалось открыть ее для пассажиров лишь 30 декабря.
Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.