Воронеж. Договоренность достигнута
«Евроцемент-груп» планирует построить завод в Воронежской области стоимостью $300 млн.
Руководство «Евроцемент-груп» планирует в 2005 году подписать соглашение с администрацией Воронежской области о строительстве в регионе цементного завода стоимостью $300 млн, сообщил директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» Сергей Мещеряков.
Предприятие мощностью 2 млн тонн в год планируется ввести вместо ныне действующего «Подгоренского цементника» (входит в «Евроцемент - груп»). Срок строительства оценивается в 2,5-3 года с закладки первого камня. Завод планируется строить в Подгоренском районе области.
Как отметил Сергей Мещеряков, руководство холдинга уже достигло договоренности о строительстве завода с воронежским губернатором Владимиром Кулаковым. В сентябре-октябре текущего года планируется подписание соглашения с администрацией региона. Директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» сказал, что ОАО «Подгоренский цементник» будет работать до ввода в эксплуатацию нового производства.
По словам Сергей Мещерякова, в настоящее время цементные предприятия холдинга не могут в полном объеме удовлетворить спрос на цементную продукцию, а с учетом того, что последние несколько десятилетий не строилось новых производств отрасли, предприятия значительно технически устарели.
«Евроцемент-груп» уже подписал соглашение о строительстве цементного завода в Липецкой области объемом 1 млн тонн в год с возможностью расширения до 4 млн тонн. Инвестиции в создание завода оцениваются в $150 млн.
В настоящее время ОАО «Евроцемент груп» объединяет в России 13 цементных заводов общей мощностью 28 млн тонн, бетонные узлы, комбинат стройматериалов, транспортную компанию, сеть перевалочных баз, а также более 30 сбытовых региональных филиалов. На Украине «Евроцемент груп» представлена дочерней компанией «Евроцемент груп – Украина», объединяющей два завода общей мощностью 5 млн тонн.
По материалам «Интерфакса»
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
В Москве утвержден план строительства метро на 2005-2007 годы.
Согласно принятому документу, в ближайшие три года будут построены участки Митинско-Строгинской линии от станции «Парк Победы» до станции «Кунцевская» и от станции «Крылатское» до станции «Строгино».
На Люблинско-Дмитровской линии планируется проложить участок от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» с организацией пересадочных узлов на Калужско-Рижскую и Серпуховско-Тимирязевскую линию. Кроме того, на этой же линии будет построен участок от станции «Трубная» до станции «Марьина Роща». Также планируется возвести оборотные тупики за станцией «Улица Старокачаловская» Бутовской линии.
До 2008 года планируется провести подготовительные работы для строительства участка от станции «Юго-Западная» в районы Солнцево и Ново-Переделкино, а также электродепо «Солнцево».
Как сообщил на заседании правительства начальник метрополитена Дмитрий Гаев, уже в текущем квартале будет открыт второй выход на станции «Маяковская». По его словам, также планируется ввести в эксплуатацию первоочередной участок линии мини-метро от станции «Киевская» до международного делового центра «Москва-Сити».
Префектурам Центрального, Западного, Юго-Западного, Южного административных округов, департаменту земельных ресурсов города и Москомархитектуре поручено оказать содействие метрополитену по предоставлению земельных участков для возобновления строительства участков метро от станции «Марьино» до станции «Зябликово» и от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево».
«Трудно представить Москву без метрополитена», – сказал на заседании вице-мэр Москвы Валерий Шанцев, подводя итоги. Он отметил, что до 9 млн. человек ежедневно посещают московскую подземку. Валерий Шанцев назвал планы развития метростроения очень важными.
По материалам М2