Воронеж. Договоренность достигнута
«Евроцемент-груп» планирует построить завод в Воронежской области стоимостью $300 млн.
Руководство «Евроцемент-груп» планирует в 2005 году подписать соглашение с администрацией Воронежской области о строительстве в регионе цементного завода стоимостью $300 млн, сообщил директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» Сергей Мещеряков.
Предприятие мощностью 2 млн тонн в год планируется ввести вместо ныне действующего «Подгоренского цементника» (входит в «Евроцемент - груп»). Срок строительства оценивается в 2,5-3 года с закладки первого камня. Завод планируется строить в Подгоренском районе области.
Как отметил Сергей Мещеряков, руководство холдинга уже достигло договоренности о строительстве завода с воронежским губернатором Владимиром Кулаковым. В сентябре-октябре текущего года планируется подписание соглашения с администрацией региона. Директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» сказал, что ОАО «Подгоренский цементник» будет работать до ввода в эксплуатацию нового производства.
По словам Сергей Мещерякова, в настоящее время цементные предприятия холдинга не могут в полном объеме удовлетворить спрос на цементную продукцию, а с учетом того, что последние несколько десятилетий не строилось новых производств отрасли, предприятия значительно технически устарели.
«Евроцемент-груп» уже подписал соглашение о строительстве цементного завода в Липецкой области объемом 1 млн тонн в год с возможностью расширения до 4 млн тонн. Инвестиции в создание завода оцениваются в $150 млн.
В настоящее время ОАО «Евроцемент груп» объединяет в России 13 цементных заводов общей мощностью 28 млн тонн, бетонные узлы, комбинат стройматериалов, транспортную компанию, сеть перевалочных баз, а также более 30 сбытовых региональных филиалов. На Украине «Евроцемент груп» представлена дочерней компанией «Евроцемент груп – Украина», объединяющей два завода общей мощностью 5 млн тонн.
По материалам «Интерфакса»
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
Подписывайтесь на нас:
Торги Фонда имущества Санкт-Петербурга показывают, что петербургские топливные операторы не готовы покупать «пятна» под строительство АЗС оптом.Некоторое время назад город пытался реализовать сразу 10 участков, но торги не состоялись. На прошлой неделе эти же площадки продавались в розницу. Четыре из них купили. В Фонде имущества рассчитывают, что попозже удастся продать еще пять участков из того же списка.
Наибольшим спросом пользовались два «пятна», расположенные неподалеку от крупных пригородных трасс. Площадку в поселке Лисий Нос, Приморское шоссе, участок 2 (северо-западнее пересечения с Ленинградским шоссе) площадью 2856 кв. метров купило ООО «Кириши Автосервис». При стартовой цене лота $660 тыс. фирма согласилась заплатить в течение двух лет $1 млн 152 тыс.
Участок площадью 1209 кв. метров, расположенный северо-западнее дома 16, корпус 2, литера В по дороге на Турухтанные острова, купила та же компания. При стартовой цене $480 тыс. итоговая сумма сделки составила $810 тыс. Цена могла бы быть и выше, если бы не конфуз, случившийся с другим претендентом на покупку этого лота ООО «Сибнефь СПб». Когда итоговая цена участка подошла к отметке $810 тыс., представитель этой компании решил поиграть на нервах аукциониста. Менеджер взял длинную паузу и спокойно выслушал отсчет «раз, два, три». Одновременно с ударом молотка он попытался поднять свою карточку и увеличить цену. Однако было решено – раз удар молотка состоялся, значит и поднимать цену уже поздно.
Эту неудачу компания «Сибнефть» отчасти компенсировала покупкой по стартовой цене $680 тыс. участка в поселке Парголово, Ленинградская улица, участок 1 (западнее дома 93, литера Б по Ленинградской улице).
Небольшой скандал во время торгов устроил представитель компании «Фаэтон Аэро». Эта фирма подавала заявки на приобретение сразу трех участков. Купив по стартовой цене в $720 тыс. площадку на Волхонском шоссе, участок 1 (западнее дома 115, литера С по Волхонскому шоссе), фирма попыталась отказаться от торговли за другие участки. Менеджер, представлявший компанию, заявил, что снимает заявку по двум другим пятнам: на Караваевской улице и в городе Колпино. В ответ Андрей Степаненко, руководитель Фонда имущества, разъяснил ему, что заявку положено снимать не позже чем за сутки до торгов. Потенциальный инвестор продолжал настаивать на своем, но успокоился, когда ему разъяснили, что оплаченные залоги никто удерживать не станет, если он просто не станет поднимать свою карточку. Менеджер так и поступил. Торги по этим двум адресам были признаны несостоявшимися.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: