I очередь ЖК «Лиственный» введена в эксплуатацию
Компания «Строительный трест» получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди жилого комплекса «Лиственный», который возводится в Выборгском районе Петербурга.
Дому присвоен милицейский адрес: Лиственная улица, д. 18, корп. 1.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, общая жилая площадь введенной недвижимости превысила 38 тысяч кв. метров. Также было сдано более 1,8 тысяч кв. м встроенно-пристроенных помещений, многоуровневый паркинг открытого типа на 300 автомобилей и физкультурно-оздоровительный комплекс, в котором располагается фитнес-центр с бассейном. В семи сданных секциях высотой от 10 до 22 этажей расположено 628 квартир: однокомнатные площадью от 37,5 до 48 кв. метров, двухкомнатные – площадью от 62 до 77 кв. метров, трехкомнатные – площадью от 83 до 107 кв. метров. В квартирах предусмотрены светлые и просторные кухни-столовые площадью до 36 кв. метров, а также большие ванные комнаты до 8 кв. метров.
ЖК «Лиственный» расположен недалеко от парка Сосновка, в районе с развитой инфраструктурой.
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.