Эксперты: Строительная отрасль остается в состоянии рецессии
Ожидания правительства от строительной отрасли как драйвера экономики не оправдаются 2016 году.
По оценкам экспертов, сфера она остается в состоянии "вялотекущей рецессии" и признаков роста в ближайшее время отрасль не подает.
В частности, сохраняется отрицательная динамика оценок финансовых показателей - финансовых ресурсов, доступности заемных средств, а также инвестиционной активности. В 2015 году, подчеркивают эксперты, рост цен на стройматериалы был самым высоким за последние семь лет - даже с учетом замедления во втором полугодии, пишет "Коммерсант".
Шансы на позитивные изменения в строительной сфере во многом будут зависеть от поведения основных инвесторов -государства, корпоративного сектора и населения - но экономические перспективы у всех на 2016 год, "мягко говоря, не радужные", полагают аналитики.
При этом в сравнении с достаточно стабильными госстройками, рынок коммерческой недвижимости оказался еще более подверженным кризисным явлениям - с возведения офисов девелоперы даже стали переориентироваться на более востребованное строительство жилья. Впрочем, в 2015 году темпы жилищного строительства, которое принято считать локомотивом всего строительного сектора, стали снижаться.
На этом фоне позитивные тенденции, наблюдаемые экспертами, выглядят скорее статистическими флуктуациями: в четвертом квартале 2015 года индекс предпринимательской уверенности в строительстве вырос к третьему кварталу, но лишь на 1 п. п. , оставшись отрицательным (- 8%). Настроения в отрасли в минувшем году были лучше, чем в эпицентре кризиса 2009 года. Однако в 2016 году на такие положительные изменения надеяться не приходится, если в ближайшее время не произойдут "тектонические позитивные сдвиги" в мировых ценах на нефть. Статистический рост до 0,5% возможен только при выходе цен на сырье на уровень $52-55 за баррель, считает он, но "вероятность данного разворота весьма сомнительна".
Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы (ФКП) лишилась лунной программы.
Из обновленного варианта оказались вычеркнуты практически все работы по пилотируемым полетам на Луну. "Роскосмос подготовил новую версию ФКП после секвестра космического бюджета, объявленного в ноябре этого года", — поясняет издание.
Как видно из текста проекта ФКП, направленного Роскосмосом на согласование в министерства, при сокращении общей сметы космической программы пожертвовать решили лунной программой, которая совсем недавно была названа стратегической целью развития отечественной космонавтики, пишут "Известия".
Перечисленные изъятия позволили облегчить главу "Пилотируемые полеты" проекта ФКП — ее суммарный бюджет уменьшился до 329,7 миллиарда рублей с 418,2 миллиарда, фигурировавших в апрельском варианте программы.
Из-за отмены лунной пилотируемой программы связанные с ней мероприятия вычеркнуты из других разделов проекта ФКП-25: например из главы "Средства выведения космических аппаратов" выпал проект создания кисородно-водородного межорбитального буксира (ОКР "МОБ-КВТК"), который предназначался для доставки космического корабля на орбиту Луны. Сам космический корабль, имя которому сейчас выбирают публично и который в перспективе сможет слетать к Луне, продолжат строить: затраты здесь сокращены несущественно: с 66,68 млрд рублей в апрельском проекте ФКП до 58,22 миллиарда рублей в нынешнем урезанном варианте.
О планах России колонизировать Луну в апреле прошлого года объявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве ракетно-космическую отрасль. Было провозглашено, что Россия, в отличие от США, не полетит на Луну в разовом режиме, а создаст там постоянно действующую инфраструктуру. Как раз в то же время коллектив российских ученых и разработчиков представил концепцию российской лунной программы, где были отражены планы создания постоянно обитаемой базы на Луне и лунного полигона для отработки методов добычи полезных ископаемых. В 2028-2030 годах планировалась высадка наших космонавтов на Луну, а к середине века — уже постоянно обитаемое поселение в районе Южного полюса Луны.