Отменены пять дорожных аукционов на Северо-западе
Антимонопольная служба по Петербургу отменила результаты пяти аукционов на дорожные работы на федеральных трассах Ленинградской и Псковской области. Причиной стали жалобы ООО «Спецстрой».
Заявитель счел требования документации незаконными в части описания товаров и услуг. Аукционы были разыграны 31 декабря 2015 года, победители определены. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Общая цена вопроса – 604,1 млн рублей. Сам автор претензии в торгах традиционно не участвовал.
Предметами контракта выступали А-180 "Нарва" (восстановление изношенных покрытий с 1 по 6 км и устройство защитных слоев с 96 по 111 км в Ленобласти). Устройство защитных слоев предполагалось также на трассах «Псков» с 157 по 178 км, А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и А-180 «Нарва» с 96 по 111 км. Все объекты расположены в Ленинградской области.
Устройство освещения планировалось на автодорогах Р-21 "Кола" и Р-23 «Псков». На "Коле" следовало осветить участок с 41 по 51 км в Ленинградской области. На трассе «Псков» освещению подлежали участки у поселков Дони, Зайцево, Вайя, развязка на обходе Гатчины, Большие Колпаны, Вакколово, Лядино, Феофилова Пустынь, Лудони, Комарино, Маяково, Гмырино, Катежно, Строитель, Цапелька, Сверетово, Ротный Двор, Мароморочка в Ленинградской и Псковская областях.
Напомним: ранее «Спецстрой» оспорил итоги ряда конкурсов по ремонту дорог в Петербурге. УФАС признало семь жалоб обоснованными.
В Александровском парке музея-заповедника "Царское Село" завершена реставрация одного из трех металлических мостов, созданных в конце 18 века по проекту Джакомо Кваренги на прудах "Озерки".
Несущие конструкции мостов были изготовлены на сестрорецких чугунолитейных заводах и к нашему времени сильно пострадали. Реставрация началась в прошлом году с третьего моста, который находился в аварийном состоянии и утратил перильное ограждение. Как сообщила и.о. главного архитектора ГМЗ «Царское Село» Мария Рядова, утраченные элементы были воссозданы на основании сохранившихся исторических аналогов, а мрамор для тумб ограждения был специально привезен из Саянского месторождения, пишет Фонтанка.ру.Также были восстановлены металлические кованые звенья перильного ограждения, а дорожное покрытие моста было воссоздано в соответствии с историческими данными. Перый и второй мосты на прудах "Озерки" будут отреставрированы к маю 2017 года.